[实用新型]一种用于夹气直喷发动机的燃油-空气导轨结构

权利要求书

1.一种用于夹气直喷发动机的燃油-空气导轨结构，所述的燃油-空气导轨结构由燃油轨（1）、气轨（2）和紧固螺钉（3）三部分组成，燃油轨（1）和气轨（2）由紧固螺钉（3）固定在一起；所述的燃油轨（1）上布置燃油喷嘴安装孔（6）、进油口（7）、回油道（8）、回油口（9）和燃油压力调节阀安装孔（10）上半部分，主要为直喷喷嘴提供稳定压力的燃油；所述的气轨（2）上布置直喷喷嘴安装孔（5）、进气口（12）、气道（13）、燃油压力调节阀安装孔（10）下半部分和缸盖安装孔（4），主要为直喷喷嘴提供稳定压力的压缩空气；最后通过缸盖安装孔（4）将燃油-空气导轨固定在缸盖上；对于风冷发动机，燃油-空气导轨结构可以大大简化缸盖结构，有效降低缸盖的热负荷，从而提升发动机的寿命。

2.根据权利要求1所述的燃油-空气导轨，其特征在于，进油口（7）与回油口（9）布置在同一侧，呈平行结构，以便于在发动机安装。

3.根据权利要求1所述的燃油-空气导轨，其特征在于，燃油喷嘴安装孔（6）与直喷喷嘴安装孔（5）成90°布置。

4.根据权利要求1所述的燃油-空气导轨，其特征在于，回油道（8）采用斜油道结构与燃油压力调节阀安装孔（10）相连，斜油道角度α在30°-45°之间,以方便加工。

5.根据权利要求1所述的燃油-空气导轨，其特征在于，进气口（12）与气道（13）应布置在稳压腔两侧，以减小进气产生的压力波动对气道供气压力的影响。

6.根据权利要求1所述的燃油-空气导轨，其特征在于，直喷喷嘴安装孔（5）与燃油喷嘴安装孔（6）应与成90°布置，可降低整个燃油-空气导轨的高度。