[实用新型]一种地铁施工的减震降噪装置

权利要求书

1.一种地铁施工的减震降噪装置，包括轨道(1)、底板(2)和固定件(3)，轨道(1)的底端设置有底板(2)，底板(2)的顶端固定连接有固定件(3)，其特征在于：底块(4)的内嵌嵌入设置有第一弹簧(5)，第一弹簧(5)在底块(4)内部居中设置，顶端接触底板(2)，第一弹簧(5)的两侧均设置有有嵌入块(8)，底块(4)的内部开设有缓冲腔(6)，缓冲腔(6)的底端固定设置有缓冲板(7)，缓冲腔(6)的内部嵌入有第二弹簧(9)，第二弹簧(9)设置有两个，嵌入缓冲腔(6)内部中间，第二弹簧(9)的内部底端固定嵌入有凸起层(11)。

2.如权利要求1所述地铁施工的减震降噪装置，其特征在于：所述嵌入块(8)设置有两个，且嵌入块(8)边缘呈齿突出状，嵌入第一弹簧(5)的两侧中。

3.如权利要求2所述地铁施工的减震降噪装置，其特征在于：所述嵌入块(8)设置为硬质塑胶块，同时位于两个缓冲腔(6)之间。

4.如权利要求1所述地铁施工的减震降噪装置，其特征在于：所述缓冲腔(6)设置为等腰梯形内腔，设置在底块(4)的内部两侧。

5.如权利要求4所述地铁施工的减震降噪装置，其特征在于：所述缓冲板(7)设置为两个，位于第一弹簧(5)的两侧，缓冲板(7)为多个金属弧形板相互叠加，缓冲板(7)为韧性的金属板。

6.如权利要求1所述地铁施工的减震降噪装置，其特征在于：所述凸起层(11)的顶端设置为波浪表面，为硬质橡胶板。