[实用新型]一种工程车履带板有效
申请号: | 201921527962.7 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210555234U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 黄世宽 | 申请(专利权)人: | 南京欧瑞机械锻造有限公司 |
主分类号: | B62D55/18 | 分类号: | B62D55/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 履带 | ||
1.一种工程车履带板,包括履带板(1),其特征在于,所述履带板(1)下端设置有防滑机构(2),所述履带板(1)上端对称固定安装有加强块(3),两个所述加强块(3)相对之间履带板(1)上安装有凸型连接板(4),所述凸型连接板(4)上设置有锁定孔(5),所述凸型连接板(4)下端侧壁设置有减震机构(6),所述减震机构(6)一侧凸型连接板(4)上安装有固定机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种工程车履带板,其特征在于,所述防滑机构(2)包括防护板(21),所述防护板(21)上端固定安装在履带板(1)下端侧壁上,且所述防护板(21)上设置有多个弧形防滑凸块(22),且多个弧形防滑凸块(22)相互之间均等距规则分布。
3.根据权利要求1所述的一种工程车履带板,其特征在于,所述凸型连接板(4)上端均对称开设有两个锁定孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种工程车履带板,其特征在于,所述减震机构(6)包括两个矩形槽(61),两个所述矩形槽(61)均分别对称开设在履带板(1)上,且两个所述矩形槽(61)底端内壁上均对称垂直固定安装有减震弹簧一(62)和减震弹簧二(63),两个所述减震弹簧一(62)和减震弹簧二(63)另一端均分别固定安装在凸型连接板(4)下端侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种工程车履带板,其特征在于,所述固定机构(7)包括六角螺栓(71),所述六角螺栓(71)底端垂直固定嵌入安装在履带板(1)上,且所述六角螺栓(71)另一端垂直穿过凸型连接板(4)一端侧壁,所述六角螺栓(71)另一端螺纹连接有螺帽(72)。
6.根据权利要求5所述的一种工程车履带板,其特征在于,所述六角螺栓(71)设置有两个,两个所述六角螺栓(71)均对称垂直固定嵌入安装在履带板(1)上,且两个所述六角螺栓(71)另一端均垂直穿过凸型连接板(4)一端侧壁螺纹连接有螺帽(72)。
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