[实用新型]一种新型飞机地面行李传送车防碰撞系统有效
| 申请号： | 201921528294.X | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN211468817U | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 陈庆烨;刘鹏飞 | 申请（专利权）人： | 陈庆烨;刘鹏飞 |
| 主分类号： | B64F1/32 | 分类号： | B64F1/32;G01S15/931 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214101 江苏省无锡市锡山经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 飞机 地面 行李 传送 碰撞 系统 | ||
1.一种新型飞机地面行李传送车防碰撞系统，包括第一声纳传感器(1)、第二声纳传感器(2)和控制器，其特征在于：所述第一声纳传感器(1)安装在行李传送车左前侧，所述第二声纳传感器(2)安装在行李传送车右前侧，所述控制器安装在行李传送车上，所述控制器内设有控制芯片(3)和传感信号放大单元(4)，所述第一声纳传感器(1)、第二声纳传感器(2)分别通过传感信号放大单元(4)连接控制芯片(3)，所述控制芯片(3)分别连接监控指示灯(5)和操作员指示灯(6)，所述控制芯片(3)还连接变速箱控制器及接口(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型飞机地面行李传送车防碰撞系统，其特征在于：所述变速箱控制器及接口(7)分别连接驾驶员座椅开关(8)、互锁开关(9)、第一接近开关(10)和第二接近开关(11)，所述第一接近开关(10)和第二接近开关(11)分别连接互锁开关(9)，所述第一接近开关(10)和第二接近开关(11)还分别连接激活继电器(13)，所述激活继电器(13)分别连接报警喇叭(14)和警示灯(12)。
3.根据权利要求1所述的一种新型飞机地面行李传送车防碰撞系统，其特征在于：所述第一声纳传感器(1)、第二声纳传感器(2)型号采用8KF-L255。
4.根据权利要求1所述的一种新型飞机地面行李传送车防碰撞系统，其特征在于：所述控制芯片(3)采用型号为N76E003的单片机。
5.根据权利要求1所述的一种新型飞机地面行李传送车防碰撞系统，其特征在于：所述传感信号放大单元(4)采用型号为HA-5147的信号放大芯片。
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