[实用新型]一种船舶供电系统用智能冷却单元有效
申请号: | 201921528539.9 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210808033U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张忠福;李刚;宋洋;曲德家 | 申请(专利权)人: | 鞍山鞍明实业有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 供电系统 智能 冷却 单元 | ||
1.一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,包括安装弯角、底角定位板、冷却单元、中间定位板Ⅰ、中间定位板Ⅱ、后部定位板、铝挡板、散热片,所述的冷却单元包括传热体Ⅰ、传热体Ⅱ、法兰板,法兰板与传热体Ⅰ、传热体Ⅱ上部通过锁紧螺钉Ⅱ固定连接;传热体Ⅰ、传热体Ⅱ均包括高导热管、基板,基板端部设有热管焊接孔,高导热管一端插入热管焊接孔并焊接;所述的散热片与冷却单元的传热体Ⅰ和传热体Ⅱ的高导热管过盈配合;
安装弯角与传热体Ⅰ、传热体Ⅱ底部连接;
所述的底角定位板、中间定位板Ⅰ、中间定位板Ⅱ、后部定位板、铝挡板通过锁紧螺钉Ⅰ与冷却单元的传热体Ⅰ和传热体Ⅱ的侧边螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的后部定位板为整体结构,表面加工有锥型螺钉沉孔。
3.根据权利要求1所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的传热体Ⅰ的高导热管设置在基板的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的传热体Ⅱ的高导热管设置在基板的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的冷却单元还包括限位块Ⅰ、限位块Ⅱ、限位块Ⅲ、限位块Ⅳ,限位块Ⅰ、限位块Ⅱ、限位块Ⅲ、限位块Ⅳ与基板通过锁紧螺钉Ⅲ、锁紧螺钉Ⅳ连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的限位块Ⅰ和限位块Ⅲ截面为L形,限位块Ⅱ和限位块Ⅳ截面为方形。
7.根据权利要求1所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的基板端部设有热管焊接槽、焊接凹槽、紧固螺纹Ⅰ、紧固螺纹Ⅱ、紧固螺纹Ⅲ。
8.根据权利要求1所述的一种船舶供电系统用智能冷却单元,其特征在于,所述的传热体Ⅰ、传热体Ⅱ为两件以上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鞍山鞍明实业有限公司,未经鞍山鞍明实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921528539.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装饰装修用室内通风装置
- 下一篇:一种财经教学装置