[实用新型]高强度高安全性运动版摩托车车架

权利要求书

1.一种高强度高安全性运动版摩托车车架，包括：车头管(10)，车头管(10)同一侧面由上至下依次固定连接两个相对设置的主管(11)和下管(12)，其特征在于，每个主管(11)的侧面均设置左右加强板(13)，车头管(10)、主管(11)和下管(12)之间通过左右加强板(13)固定连接；车头管(10)与下管(12)之间通过下部加强板(14)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度高安全性运动版摩托车车架，其特征在于，两个主管(11)远离车头管(10)的一端均固定设置朝上的左右下边管(15)，两个主管(11)中间位置均固定设置左右上边管(16)，左右上边管(16)朝向左右下边管(15)末端设置，每个左右上边管(16)与对应的左右下边管(15)固定连接，两个左右上边管(16)的末端通过后连接板(17)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度高安全性运动版摩托车车架，其特征在于，两个左右加强板(13)之间通过加强片(18)固定连接，加强片(18)的两端分别对应固定设置在左右加强板(13)上，加强片(18)套设在车头管(10)外部。

4.根据权利要求3所述的一种高强度高安全性运动版摩托车车架，其特征在于，车头管(10)上固定设置有定位板(19)，定位板(19)位于加强片(18)的下方，加强片(18)上固定设置定位柱(20)，定位板(19)上对应定位柱(20)的两侧设置定位刻度(21)。