[实用新型]一种铜材多功能运输装置有效
申请号: | 201921529170.3 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210680850U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 刘兆聚;钟松德;王成寿;陈海滨 | 申请(专利权)人: | 福建聚光精密件制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 余宏鹏 |
地址: | 355001 福建省宁德市福安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 运输 装置 | ||
1.一种铜材多功能运输装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固接有四组呈矩形阵列状分布的万向轮(2),所述底座(1)的左侧壁上开设有配重槽(3),所述配重槽(3)的内腔设置有配重块(4),所述底座(1)的左侧壁固接有扶手(5),所述底座(1)的右侧开设有容纳腔(6),所述容纳腔(6)的内腔前后侧壁均开设有滑槽(7),所述容纳腔(6)的内腔水平设置有卸货板(8),所述卸货板(8)的前后两侧壁左侧转动连接有两组对称的滑块(9),且所述滑块(9)与滑槽(7)滑动连接,所述卸货板(8)的顶部开设有两组前后对称的下导槽(10),所述底座(1)的顶部开设有两组前后对称的上导槽(11),所述上导槽(11)的顶部滑动连接有两组左右对称的导块(12),所述导块(12)的顶部固接有料箱(13),所述底座(1)的顶部左侧固接有立板(14),所述立板(14)上开设有滑孔(15),所述滑孔(15)的内腔滑动连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的左侧壁固接有限位横杆(17),所述滑杆(16)的右侧壁固接有卡板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种铜材多功能运输装置,其特征在于:所述卸货板(8)的右侧铰接有防滑座(19),所述防滑座(19)的右侧壁固接有防滑板(20),所述防滑板(20)的右侧固接有防滑纹(21)。
3.根据权利要求1所述的一种铜材多功能运输装置,其特征在于:前后两组所述下导槽(10)之间的距离与两组上导槽(11)之间的距离相等,且竖直对齐。
4.根据权利要求1所述的一种铜材多功能运输装置,其特征在于:所述上导槽(11)的右侧与底座(1)的右侧均设置为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种铜材多功能运输装置,其特征在于:所述立板(14)的左右两侧壁与底座(1)的顶部之间均固接有两组前后对称的加强杆(22)。
6.根据权利要求1所述的一种铜材多功能运输装置,其特征在于:所述滑杆(16)的底部与滑孔(15)的内腔底部之间固接有弹簧(23)。
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