[实用新型]一种两支点空心轴输出减速机

说明书

本实用新型公开了一种两支点空心轴输出减速机，包括箱体，所述箱体内的靠顶部位置和靠底部位置分别开设有第一空腔和第二空腔，所述箱体的顶部卡接有箱盖，第一空腔内的两侧分别固定安装有第一轴承和第二轴承，箱体一侧的靠底部位置固定安装有输入法兰，输入法兰远离箱体一侧的靠中心位置开设有安装槽，输入法兰的内部对应安装槽一侧的靠中心位置固定安装有第一油封。该两支点空心轴输出减速机，通过空心输出轴、浮动块、第一支撑轴颈、第二支撑轴颈、滑槽、浮动套、浮动球和弹簧的配合使用，能够使空心轴输出减速机具有三个支撑点，有效避免了减速机产生的振动和冲击，延长了使用寿命，降低了维修成本，适用于安装空间狭小的场所。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种两支点空心轴输出减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。其中，空心轴输出减速机是减速机的一种。

传统的空心轴输出减速机由于大多只有一个支撑点，导致在减速机运行时所产生的振动和冲击，会对减速机造成损坏，从而提高了减速机的维修成本，降低了减速机的使用寿命。因此，我们提出一种两支点空心轴输出减速机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两支点空心轴输出减速机，以解决上述背景技术中提出传统的空心轴输出减速机由于大多只有一个支撑点，导致在减速机运行时所产生的振动和冲击，会对减速机造成损坏，从而提高了减速机的维修成本，降低了减速机使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种两支点空心轴输出减速机，包括箱体，所述箱体内的靠顶部位置和靠底部位置分别开设有第一空腔和第二空腔，所述箱体的顶部卡接有箱盖，第一空腔内的两侧分别固定安装有第一轴承和第二轴承，所述箱体一侧的靠底部位置固定安装有输入法兰，所述输入法兰远离箱体一侧的靠中心位置开设有安装槽，所述输入法兰的内部对应安装槽一侧的靠中心位置固定安装有第一油封，所述安装槽的内部固定安装有输入轴，所述输入轴的一侧贯穿至第一油封的外部并固定连接有辅助轴，所述辅助轴远离输入轴的一侧贯穿至第一轴承的外部并固定连接有连接轴，所述连接轴远离辅助轴的一侧与第二轴承活动连接，所述连接轴的表面开设有齿口，第二空腔内的一侧固定安装有第二油封。

所述箱体另一侧的靠顶部位置固定安装有输出法兰，所述输出法兰内的一侧固定安装有第三油封，所述箱体内的靠顶部位置活动安装有空心输出轴，所述空心输出轴的两侧分别贯穿至第二油封和第三油封的外部，所述空心输出轴的表面固定安装有齿轮，所述齿轮的底部与连接轴表面的齿口啮合。

优选的，所述箱体前后两侧的靠顶部位置均固定连接有浮动块，所述浮动块的内部开设有滑槽。

优选的，所述滑槽内的一侧固定连接有弹簧，两个弹簧相背的一侧分别固定连接有第一支撑轴颈和第二支撑轴颈，所述第一支撑轴颈和第二支撑轴颈顶部和底部的一侧分别与两个滑槽的内壁接触，所述第一支撑轴颈和第二支撑轴颈相背的一侧分别贯穿至两个浮动块的外部。

优选的，所述滑槽内另一侧的靠顶部位置和靠底部位置均活动安装有两个浮动球，所述滑槽内另一侧的靠顶部位置和靠底部位置对应两个浮动球的表面均固定安装有浮动套。

优选的，四个浮动套远离八个浮动球的一侧分别与第一支撑轴颈和第二支撑轴颈的表面接触。

优选的，所述输入轴一侧的靠中心位置开设有安装孔，所述输入法兰的前表面开设有四个螺纹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：