[实用新型]一种道路施工装置

说明书

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，公开一种道路施工装置，包括安装台、扶手件、弹性伸缩机构、脚轮和开槽刀片，安装台下方平行设置有安装板，安装板之间设置有转轴组，转轴组包括主动轴和从动轴，主动轴包括圆轴和花键轴，花键轴和从动轴键配合设置，主动轴受控于第一驱动机构，花键轴上穿插设有开槽刀片，圆轴上设有限位开槽刀片周向移动的限位机构，限位机构包括套移动套、圆轴上设置的水平切面、水平切面和移动套之间的第一锁止机构、移动套上向转轴组中央处延伸设置的限位杆，在开槽刀片的两侧对称设置有与限位杆穿插配合的限位槽，从动轴上对称设置有限位机构，该一种道路施工装置能够一次性开出所需宽度的槽且安全性高、操作便捷快速。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种道路施工装置。

背景技术

在高速公路、普通公路的铺设和养护过程中，沥青路面、水泥路面的坑槽、裂缝修补是常见的作业项目之一，一般来说，需要专门的开槽设备在裂缝或坑槽基础上进行开槽，然后在槽内灌注沥青或者灌缝胶等。

现有技术的开槽设备结构十分复杂，且在选择路面裂缝处的开槽宽度时，需要对开槽刀片进行更换，因此需要携带各种规格的开槽刀片，开槽刀片型号繁多，经常会存在需要开槽的宽度与所带刀片型号不符的问题。

申请号为CN201910305762.5的中国专利公开一种可调节开槽宽度的路面开槽机，包括安装台，开槽刀片的两个侧面分别同轴设置有其表面成型有凸棱的凸起部A和凹槽部A，凹槽部A开设有用于使具有凸棱的凸起部A卡入限位的凹槽，转轴A的尾端设有与凹槽部A结构一致的凹槽部B，转轴B的尾端设有与凸起部A结构一致的凸起部B，转轴A和/或转轴B由转动驱动机构驱动。

该发明只需携带一种规格的刀片，通过多片刀片相互卡接形成不同宽度的刀片组进行开槽，但是，由于刀片较薄，故，凹槽A必然设置在一个凸块上，根据该发明的附图也能够看到，相邻的刀片之间存在间距，该间距就是凸块的厚度，使得开出的槽变成多个细槽，需要进行后续的再次作业才能完成一个完整的槽，并且在开槽过程中，刀片受到较大的作用力，属于易受损的消耗品，一旦其中一块刀片受损可能导致所有刀片均飞散开来，高速旋转的刀片存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术刀片之间存在间距导致无法一次性开槽成功的缺点，提供了一种能够调节开槽宽度且可一次性开槽成功的一种道路施工装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种道路施工装置，包括安装台、安装台上的扶手件、连接在安装台下的弹性伸缩机构、安装在弹性伸缩机构下方的脚轮和开槽刀片，安装台下方平行设置有安装板，安装板之间设置有转轴组，转轴组包括相互键配合的主动轴和从动轴，主动轴包括圆轴和花键轴，花键轴和从动轴键配合设置，在一侧安装板上设置有驱使圆轴转动的第一驱动机构，花键轴上穿插设置有开槽刀片，在圆轴上设置有限位开槽刀片周向移动的限位机构，限位机构包括套接于圆轴上的移动套、圆轴上设置的水平切面、水平切面和移动套之间设置的第一锁止机构、移动套上向转轴组中央处延伸设置的限位杆，在开槽刀片的两侧对称设置有与限位杆穿插配合的限位槽，在从动轴上对称设置有限位机构。

采用上述方案，转轴组由主动轴和从动轴组成，开槽刀片与主动轴上的花键轴配合，开槽刀片之间互不影响，即使其中一片刀片发生损坏也不会影响到其他刀片的使用，有效增加安全性能；花键轴与开槽刀片键配合后能够限位开槽刀片的周向运动，限位机构的设置用于限位开槽刀片的周向运动，其中，限位机构中的第一锁止机构能够随时对移动套和限位杆进行限位，而限位杆与开槽刀片穿插配合后能限位开槽刀片的周向运动，这样，只需携带一种开槽刀片，通过多片开槽刀片叠加组成所需厚度的刀片组即可，开槽刀片之间贴合设置，并用限位杆限位两端的开槽刀片，开槽时能够一次性开出所需宽度的槽，而弹性伸缩机构结合扶手件能够根据操作者的施力程度开出所需深度的槽。