[实用新型]一种公铁两用救险车

权利要求书

1.一种公铁两用救险车，其特征在于，包括具有车头(1)、底盘(2)和轮胎(3)的车体，所述底盘(2)上设置有车厢(4)，还包括有轨道导向装置(5)，所述轨道导向装置(5)包括工字型的支撑架(6)，所述支撑架(6)设置有两个，分别与前轮胎(3)和后轮胎(3)相对应，所述支撑架(6)的四个自由端设置有导向轮(7)，位于支撑架(6)同侧的导向轮(7)分别设置在轮胎(3)沿径向方向的两侧。

2.根据权利要求1所述公铁两用救险车，其特征在于，所述支撑架(6)的自由端与连接杆(25)的一端相铰接，连接杆(25)的另一端连接有导向轮(7)，连接杆(25)倾斜设置，所述导向轮(7)的轴线与轮胎(3)的轴线相平行。

3.根据权利要求2所述公铁两用救险车，其特征在于，位于同一轮胎(3)两侧的连接杆(25)之间设置有液压油缸撑杆(8)和驱使液压油缸撑杆(8)撑开/收回的液压油缸(9)。

4.根据权利要求1所述公铁两用救险车，其特征在于，还包括牵引装置(10)，所述牵引装置(10)分别设置在底盘(2)的行驶方向的前后两端，所述牵引装置(10)包括牵引座(11)和牵引杆(12)，所述牵引座(11)固定在底盘(2)上，所述牵引杆(12)固定在牵引座(11)上。

5.根据权利要求4所述公铁两用救险车，其特征在于，所述牵引座(11)上还包括沿竖直方向设置的调节丝杠(13)，所述牵引杆(12)的连接座(14)与调节丝杠(13)螺栓连接，所述牵引杆(12)铰接在连接座(14)上，牵引杆(12)绕铰接处在水平方向上转动。

6.根据权利要求1所述公铁两用救险车，其特征在于，所述车厢(4)沿车头(1)至尾方向依次设置有人员休息区(15)和工具架放置区(16)。

7.根据权利要求6所述公铁两用救险车，其特征在于，所述工具架放置区(16)上放置有工具架(17)，所述工具架(17)由金属型材拼接成的多层网格状架体结构，所述工具架(17)的网格空间与存放物件相匹配。

8.根据权利要求7所述公铁两用救险车，其特征在于，所述工具架(17)沿由低到高依次包括大物存放层(18)、中等物件存放层(19)和小物件存放层(20)。

9.根据权利要求1所述公铁两用救险车，其特征在于，所述车厢(4)两侧还设置有踏板(21)，所述踏板(21)包括支撑框架(22)和踩踏板(23)，所述支撑框架(22)固定在底盘(2)上，踩踏板(23)通过螺栓铰接在支撑框架(22)上，所述踩踏板(23)上端与支撑框架(22)通过锁扣(24)连接。

10.根据权利要求1所述公铁两用救险车，其特征在于，还包括有行车记录仪，所述行车记录仪的摄像头分别安装在车头(1)、车尾和轨道导向装置(5)上。