[实用新型]一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装有效
申请号: | 201921530205.5 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210755847U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 程明;钟熠;张杰;王涛;温新洋;沈义;邢宏伟;舒文辉;陈广胜;袁凌峰 | 申请(专利权)人: | 华工法利莱切焊系统工程有限公司 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/24;B23K26/70 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 436000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 激光 飞行 焊接 工装 | ||
1.一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:包括工装底板、伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件;
所述伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件均与所述工装底板固定连接;
所述伸缩销定位组件包括用于插入工件上的销孔的定位销;
所述定位夹紧组件用于夹紧工件的边沿;
所述焊缝定位夹紧组件包括焊缝夹持块及焊缝定位块,所述焊缝夹持块及焊缝定位块可压紧于所述工件的焊接缝上,所述焊缝夹持块上设有供激光焊接的焊槽,所述焊接缝位于所述焊槽内。
2.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述工装底板的角边上设有用于坐标基准定位的基准孔。
3.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述伸缩销定位组件包括伸缩杆气缸及第一支座,所述第一支座与所述工装底板固定连接,所述伸缩杆气缸与所述第一支座可拆卸连接,所述伸缩杆气缸的输出轴与所述定位销连接,所述销孔的中心线与所述伸缩杆气缸的输出轴的伸缩方向重合。
4.根据权利要求3所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述第一支座上设有矩阵孔,所述伸缩杆气缸与所述矩阵孔中的部分孔装配连接。
5.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述定位夹紧组件包括转接板、夹紧臂、夹紧气缸及第二支座,所述转接板及第二支座均与所述工装底板固定连接,所述夹紧气缸与所述第二支座可拆卸连接,所述夹紧气缸的输出轴与所述夹紧臂连接,所述夹紧臂与所述转接板抵靠形成用于夹持工件的夹持空间。
6.根据权利要求5所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述夹紧臂末端设有夹持夹紧块,所述转接板上设有夹持定位块,所述夹持夹紧块可抵靠于所述夹持定位块的表面以夹紧工件。
7.根据权利要求5所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述第二支座上设有调整片,所述转接板与所述调整片通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述伸缩销定位组件包括多个,各所述伸缩销定位组件分别布置与工件的边沿的外侧和/或内侧。
9.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述焊缝定位夹紧组件还包括夹持气缸及第三支座,所述第三支座与所述工装底板固定连接,所述夹持气缸及所述焊缝定位块均与所述第三支座固定连接,所述夹持气缸的输出轴上设有夹持臂,所述夹持臂与所述焊缝夹持块可拆卸连接,所述焊缝定位块与所述第三支座可拆卸连接。
10.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装,其特征在于:所述焊槽的开口为喇叭口。
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