[实用新型]车用电机绕组用漆包扁线有效
申请号: | 201921530999.5 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210200347U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 顾林祥;徐永华;嵇凤祥;茅新良;姚桂华;罗新祥 | 申请(专利权)人: | 湖州长城电工新材科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/08 | 分类号: | H01B7/08;H01B7/04;H01B7/42;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/18 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用电 绕组 用漆包扁线 | ||
1.车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:包括扁铜芯线(1),扁铜芯线(1)的宽边上设有若干散热紧固凹面(2),扁铜芯线(1)的窄边为散热弧面(3),扁铜芯线(1)的表面设有绝缘层(4),绝缘层(4)的表面设有耐电晕层(5),耐电晕层(5)的表面设有耐高温层(6),耐高温层(6)的表面设有导热层(7),导热层(7)的表面设有耐弯折层(8),耐弯折层(8)的表面设有耐磨层(9)。
2.根据权利要求1所述的车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:所述散热紧固凹面(2)为内凹的半圆弧面。
3.根据权利要求1所述的车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:所述散热弧面(3)为外凸的弧面。
4.根据权利要求1所述的车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:所述绝缘层(4):耐电晕层(5):耐高温层(6):导热层(7):耐弯折层(8):耐磨层(9)的厚度比为1.2:1:1.5:0.8:0.9:1.1。
5.根据权利要求4所述的车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:所述绝缘层(4)的厚度为0.15-0.22mm。
6.根据权利要求1所述的车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:所述散热弧面(3)的弧度为π/4。
7.根据权利要求1-6任一权利要求所述的车用电机绕组用漆包扁线,其特征在于:所述扁铜芯线(1)的宽边和窄边的连接处为圆角。
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