[实用新型]一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置

权利要求书

1.一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置，包括工作台(1)、内置杆(9)和数控涂胶机械手(12)，其特征在于：所述工作台(1)的上方设置有顶板(2)，且工作台(1)和顶板(2)的内侧均转动连接有丝杆(3)，并且丝杆(3)的上端安装有伺服电机(4)，同时丝杆(3)的上方外部设置有皮带(5)，所述丝杆(3)通过定位槽(6)与定位板(7)相互连接，且定位槽(6)对称开设在定位板(7)的内部两侧，并且定位板(7)的内部中间位置预留有上部穿槽(8)，所述内置杆(9)对称设置在定位板(7)的两侧内部，且内置杆(9)的侧面通过上部转轴(10)与上部吸盘(11)相互连接，所述数控涂胶机械手(12)安装在工作台(1)的上表面中间位置，且工作台(1)的上表面内部开设有下部穿槽(13)，并且工作台(1)的内部两侧对称焊接有侧边固定杆(14)，同时侧边固定杆(14)通过下部转轴(15)与下部吸盘(16)相互连接，所述工作台(1)的底面内部中间位置开设有内腔(17)，且内腔(17)的内部下表面安装有风机(18)，并且内腔(17)的侧面固定有通风管(19)，同时通风管(19)的侧面内部安装有阻隔滤网(20)，所述定位板(7)的两侧内部对称焊接有限位杆(21)，且限位杆(21)通过限位弹簧(22)与内置杆(9)相互连接，所述工作台(1)的内部下表面安装有底部固定杆(23)，且底部固定杆(23)的侧面固定有轨道(24)，并且轨道(24)通过滑轨(25)与支撑块(26)相互连接，所述滑轨(25)对称安装在支撑块(26)的外部两侧，且支撑块(26)的侧面和下表面均固定有支撑弹簧(27)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置，其特征在于：所述定位板(7)通过定位槽(6)与丝杆(3)组成滑动结构，且定位板(7)内部开设的上部穿槽(8)的位置与工作台(1)内部预留的下部穿槽(13)的位置相互对应，并且下部穿槽(13)的侧面呈圆弧状结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置，其特征在于：所述上部吸盘(11)通过上部转轴(10)与内置杆(9)组成转动结构，且内置杆(9)与定位板(7)组成伸缩结构，并且内置杆(9)通过限位弹簧(22)与限位杆(21)弹性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置，其特征在于：所述侧边固定杆(14)倾斜设置在工作台(1)的内侧，且侧边固定杆(14)通过下部转轴(15)与下部吸盘(16)组成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置，其特征在于：所述通风管(19)等间距安装在内腔(17)的外侧，且内腔(17)通过通风管(19)和阻隔滤网(20)与下部穿槽(13)组成相互连通结构，并且阻隔滤网(20)呈椭圆状结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯壳体涂胶压合装置，其特征在于：所述支撑块(26)通过滑轨(25)和轨道(24)与底部固定杆(23)组成滑动结构，且支撑块(26)的上表面成圆弧状结构，并且支撑块(26)通过支撑弹簧(27)与底部固定杆(23)和工作台(1)均组成弹性结构。