[实用新型]一种无人机动态测试装置有效
申请号: | 201921532146.5 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210437419U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 邹茂真;苏军生;齐如海;黄超群;靖恩 | 申请(专利权)人: | 深圳市科卫泰实业发展有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518126 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 动态 测试 装置 | ||
1.一种无人机动态测试装置,其特征在于,包括:
用于安装无人机的安装平面(100),所述安装平面(100)下端通过耳片接头(240)与承力连杆(200)相连;
承力连杆(200),所述承力连杆(200)上端设有连杆接头(230),通过耳片接头(240)或直接与安装平面(100)相连,且承力连杆(200)下端通过连杆接头(230)与横向轴承座(310)相连;
横向轴承系统(300),所述横向轴承系统(300)包括横向轴承座(310)、横向止推轴承(330)、横向深沟球轴承(320)、横向轴(380)、横向限位衬套、横向紧固衬套(340)和横向限位螺钉(350)、横向定位销(360)组成,横向轴承系统(300)通过横向轴(380)与纵横向转接头(400)相连;
纵横向转接头(400),所述纵横向转接头(400)的上端与横向轴(380)相连,且纵横向转接头(400)的下端与纵向轴(580)相连;
纵向轴承系统(500),所述纵向轴承系统(500)包括纵向轴承座(510)、纵向止推轴承(530)、纵向深沟球轴承(520)、纵向轴(580)、纵向限位衬套、纵向紧固衬套(540)和纵向限位螺钉(550)、纵向定位销(560)组成,纵向轴承系统(500)通过纵向轴(580)与纵横向转接头(400)相连;
垂向轴承系统(600),所述垂向轴承系统(600)包括垂向轴承座,垂向止推轴承(620)、垂向深沟球轴承(630)、垂向轴(610)、垂向紧固衬套(640)、垂向紧固螺钉(650)组成,垂向轴承座与纵向轴承座(510)是一体结构,上端为纵向轴承座(510),下端为垂向轴承座;
安装座(700),所述垂向轴(610)安装在所述安装座(700)上。
2.根据权利要求1所述的一种无人机动态测试装置,其特征在于:所述安装平面(100)是由型材和型材支架(110)搭接组成。
3.根据权利要求1所述的一种无人机动态测试装置,其特征在于:所述承力连杆(200)由中心承力连杆(210)和侧向承力连杆(220)组成,承力连杆(200)两端均通过铆钉安装有连杆接头(230),连杆接头(230)包括上端接头和下端接头(250),中心承力连杆(210)通过螺钉与上端的安装平面(100)和下端的横向轴承座(310)连接,侧向承力连杆(220)的上端和下端分别通过螺钉连接耳片与安装平面(100)和横向轴承座(310)连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机动态测试装置,其特征在于:所述纵横向转接头(400)上设置有横向限位槽和纵向限位槽,横向限位孔和纵向限位孔,横向轴孔和纵向轴孔;
横向轴承系统(300)处的横向限位螺钉(350),通过横向轴承座(310)上的螺纹孔,安装在横向轴承座(310)上,螺钉伸出部分置于纵横向转接头(400)的横向限位槽内;
纵向轴承系统(500)处的纵向限位螺钉(550),通过纵向轴承座(510)上的螺纹孔,安装在纵向轴承座(510)上,螺钉伸出部分置于纵横向转接头(400)的纵向限位槽内;
横向轴承系统(300)处的横向定位销(360),穿插在横向轴承座(310)上和纵横向转接头(400)的通孔上;
纵向轴承系统(500)处的纵向定位销(560),穿插在纵向轴承座(510)上和纵横向转接头(400)的通孔上;
横向轴(380)与纵横向转接头(400)的横向轴孔相配合,纵向轴(580)与纵横向转接头(400)的纵向轴孔相配合,横向轴(380)和纵向轴(580)两端均设有端内螺纹孔,垂向轴(610)上端设有端内螺纹孔;横向紧固衬套(340)通过螺钉安装在横向轴(380)上,纵向紧固衬套(540)通过螺钉安装在纵向轴(580)上,垂向紧固衬套(640)通过螺钉安装在垂向轴(610)上。
5.根据权利要求1所述的一种无人机动态测试装置,其特征在于:所述垂向轴(610)为台阶轴,上端设有螺纹孔,下端设有周向通孔和周向槽,安装座(700)设有周向分布的螺纹孔,安装座(700)通过螺钉连接垂向轴(610)。
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