[实用新型]一种隧道内电缆敷设牵引装置

权利要求书

1.一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，包括装置底座（1）、导向机构（2）、牵引机构（3）、测速组件（5），两个所述导向机构（2）分别固定安装于装置底座（1）的左右两端，所述牵引机构（3）、测速组件（5）固定设置在装置底座（1）上，所述牵引机构（3）设置在两个导向机构（2）之间，并通过摩擦力调节机构（6）活动安装于装置底座（1）上，电缆从其中一个导向机构（2）进入装置，然后穿过测速组件（5）、牵引机构（3）后经另一个导向机构（2）离开；

所述摩擦力调节机构（6）包括上底座（16）、电磁伸缩柱（13）、滑块（15），所述上底座（16）固定设置在所述装置底座（1）上方，其上表面开设有两条滑槽，牵引机构（3）底部与滑动设置在滑槽内的滑块（15）的顶部与固定连接，电磁伸缩柱（13）的一端通过连接机构（22）与装置底座（1）固定连接，另一端与牵引机构（3）的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，所述牵引机构（3）包括位于电缆两侧的两个牵引组件（24），所述牵引组件（24）包括壳体（25）、两个摩擦轮（9）、摩擦滑带（28）、减速器（4）和电动机（10），减速器（4）固定设置在滑块（15）上方，两个摩擦轮（9）设置在减速器（4）上方，并且通过转轴与减速器（4）两个转动输出端分别连接，摩擦滑带（28）设置在两个摩擦轮（9）上，壳体（25）设置两个摩擦轮（9）外侧，用于包覆摩擦轮（9）和摩擦滑带（28）的外侧；所述减速器（4）与位于装置底座（1）上的电动机（10）的输出轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，所述牵引机构（3）还包括设置在摩擦滑带（28）内侧的压力传感器（11），压力传感器（11）的探测头摩擦滑带（28）接触，其固定设置在连接板（19）上，连接板（19）固定设置在减速器（4）的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，所述导向机构（2）包括分别转动设置在电缆上下两侧的两个导向轮（8），导向轮（8）通过机架（23）设置在装置底座（1）上。

5.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，进线侧的导向机构（2）上设置有去泥轴套（7），去泥轴套（7）通过连接杆与装置底座（1）固定连接，电缆穿设在去泥轴套（7）内。

6.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，所述测速组件（5）包括测速组件主体（26），两根转轴（20）与测速组件主体（26）转动连接，转轴（20）中间固定安装有测速轮（12），测速轮（12）上设置有与电缆配合的弧形槽口，电缆从两个转轴（20）上的测速轮（12）之间的弧形槽口穿过，转轴（20）的一端设置有有光栅传感器（21），另一端设置有配重块（27）。

7.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，所述电磁伸缩柱（13）的伸缩杆上固定安装有限位板（29），且限位板（29）表面固定连接有与限位块（17）配合的限位柱（18）。

8.根据权利要求1所述的一种隧道内电缆敷设牵引装置，其特征在于，所述摩擦滑带（28）的外表面设置有与电缆配合的半圆弧滑槽。