[实用新型]一种电动自行车车架用鞍座缓冲器有效
| 申请号： | 201921536251.6 | 申请日： | 2019-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN211076149U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 张春林;郑勇泉;王莆;黄小珍 | 申请（专利权）人： | 金华市乔博电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/06 | 分类号： | B62J1/06;B62J1/08 |
| 代理公司： | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人： | 戴丽伟 |
| 地址： | 321016 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 车架 用鞍座 缓冲器 | ||
1.一种电动自行车车架用鞍座缓冲器，包括外管(1)，其特征在于：所述外管(1)的内部上端活动穿插有卡柱(3)，所述卡柱(3)的下表面中部通过轴承座(5)固定有轴承(51)，所述轴承(51)的内圈固定连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)的底部设有把手(61)，所述调节螺杆(6)的中部设有挤压板(7)，所述挤压板(7)的中部设有与调节螺杆(6)螺纹连接的螺母(71)，所述挤压板(7)的上表面设有弹簧(8)，所述弹簧(8)的顶部与卡柱(3)的底部固定连接；
所述卡柱(3)的顶部设有鞍座安装件，所述鞍座安装件包括顶板(12)，所述顶板(12)的上表面设有均匀分布的安装孔(13)。
2.根据权利要求1所述的电动自行车车架用鞍座缓冲器，其特征在于：所述外管(1)的侧面上端设有对称设置的滑槽(4)，所述卡柱(3)与滑槽(4)对应的侧面设有滑块(31)，且滑块(31)滑动设置在滑槽(4)内部。
3.根据权利要求1所述的电动自行车车架用鞍座缓冲器，其特征在于：所述外管(1)的外侧设有两根对称设置的导向杆(2)。
4.根据权利要求1所述的电动自行车车架用鞍座缓冲器，其特征在于：所述外管(1)的内侧底部设有四个均匀分布的固定座(9)，所述固定座(9)的上端设有第一减震器(91)，所述第一减震器(91)的顶部与卡柱(3)的底部固定连接，所述挤压板(7)与固定座(9)对应的侧面设有导向孔(72)，且挤压板(7)通过导向孔(72)与固定座(9)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的电动自行车车架用鞍座缓冲器，其特征在于：所述鞍座安装件还包括底板(10)，所述底板(10)的底部与卡柱(3)的顶部固定连接，所述底板(10)的上表面设有三个均匀分布的第二减震器(11)，所述第二减震器(11)的顶部与顶板(12)的下表面固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华市乔博电动科技有限公司，未经金华市乔博电动科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921536251.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电机试验用拖吊装置
- 下一篇：一种便于修理单车的多层立体单车车架
