[实用新型]一种汽车悬架焊接辅助装置有效
申请号: | 201921538463.8 | 申请日: | 2019-09-15 |
公开(公告)号: | CN210649156U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 青岛德瑞隆实业有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B66F7/00 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 张晓艳 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 焊接 辅助 装置 | ||
1.一种汽车悬架焊接辅助装置,包括电机(1),其特征在于,所述电机(1)固定连接有安装块(2),所述安装块(2)固定连接有轴承Ⅰ(3),所述轴承Ⅰ(3)外侧壁固定连接有圆弧块(4),所述安装块(2)内开设有空腔(5),所述电机(1)输出端贯穿安装块(2)侧壁向内延伸至空腔(5)并连接有齿轮Ⅰ(6),所述空腔(5)顶部设置有啮合机构,所述空腔(5)两侧侧壁均开设有贯穿侧壁的齿轮槽(8),所述齿轮槽(8)内转动连接有转动机构,所述安装块(2)上开设有安装槽(10),所述电机(1)输出端固定连接有齿轮Ⅱ(11),所述齿轮Ⅱ(11)传动连接有提升机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架焊接辅助装置,其特征在于,所述啮合机构包括贯穿安装块(2)顶部并延伸至空腔(5)内的按压杆(71),所述按压杆(71)上方固定连接有按压板(72),位于所述空腔(5)内的按压杆(71)侧壁通过轴承Ⅱ连接有传动齿轮Ⅰ(73)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架焊接辅助装置,其特征在于,所述转动机构包括固定在齿轮槽(8)内的连接柱Ⅰ(91),所述连接柱Ⅰ(91)转动连接有传动齿轮Ⅱ(92),所述传动齿轮Ⅱ(92)啮合连接有圆弧齿条(93),所述圆弧齿条(93)固定连接在圆弧块(4)内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架焊接辅助装置,其特征在于,所述提升机构包括与齿轮Ⅱ(11)啮合连接的传动齿轮Ⅲ(121),所述传动齿轮Ⅲ(121)通过转动连接的连接柱Ⅱ(122)与安装槽(10)连接,所述传动齿轮Ⅲ(121)啮合连接有齿轮Ⅲ(123)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车悬架焊接辅助装置,其特征在于,所述圆弧块(4)内开设有两个呈十字的通孔(124),所述齿轮Ⅲ(123)内侧壁固定连接有丝杠螺母(125),所述丝杠螺母(125)转动连接有丝杠(126),两个所述丝杠(126)顶部固定连接同一个有支撑板(127),所述支撑板(127)上开设有轮槽(128)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车悬架焊接辅助装置,其特征在于,所述丝杠螺母(125)底部固定连接有轴承Ⅲ(129),所述轴承Ⅲ(129)外表面固定连接在通孔(124)侧壁上。
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