[实用新型]一种供应链仓储运输车有效

专利信息
申请号: 201921546598.9 申请日: 2019-09-17
公开(公告)号: CN210526379U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 渐小涛 申请(专利权)人: 郑州佳和新供应链管理有限公司
主分类号: B60P7/04 分类号: B60P7/04;B60P7/08;B62D33/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市经济技术*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 供应 仓储 运输车
【权利要求书】:

1.一种供应链仓储运输货车,包括车头(11)、与车头(11)下端连接的底盘(12)、设在底盘(12)底部的车轮(13)和固定安装在底盘(12)上表面的车厢(14),其特征在于:还包括对称设在车厢(14)两侧的立柱(21)、设在两相邻立柱(21)之间的侧挡板件(31)、对称设在车厢(14)两端的棘轮拉紧器(41)、与立柱(21)两端固定连接的滚轮(51)、与滚轮(51)活动连接的滑轨(61)、设在车厢(14)左右两侧的挂帘(71)和设在车厢(14)顶部的防水件(81)。

2.根据权利要求1所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述车厢(14)内间隔设有多块厢隔板(141)。

3.根据权利要求2所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述厢隔板(141)包括一端与车厢(14)的顶板铰接的挡板(142)、对称设在挡板(142)活动端的插销(143)、固定安装在车厢(14)顶板下表面的插销环(144)和设在车厢(14)底板上表面的插销孔(145)。

4.根据权利要求1所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述侧挡板件(31)包括沿竖直方向间隔设在立柱(21)侧面的卡槽(311)和与卡槽(311)活动连接的长条板(321)。

5.根据权利要求1所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述棘轮拉紧器(41)包括居中设在车厢(14)两端侧边的棘轮座(411)、设在棘轮座(411)上的拉紧杆(421)、与棘轮座(411)固定连接的固定绳(431)和设在固定绳(431)上与立柱(21)上的挂钩(441);

所述固定绳(431)与挂钩(441)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述挂帘(71)包括设在车厢(14)顶部侧边的固定杆(711)、与固定杆(711)活动连接的吊环(721)和与吊环(721)固定连接的帘布(731)。

7.根据权利要求6所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述帘布(731)与车厢(14)侧边的接触端对称设有磁条(732)。

8.根据权利要求1所述的一种供应链仓储运输货车,其特征在于:所述防水件(81)包括铺设在车厢(14)顶部的防水布(811)和设在防水布(811)边缘的孔(821)。

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