[实用新型]一种可调节摩擦力矩的电机组合结构有效
申请号: | 201921548202.4 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210884677U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 邓朝旭 | 申请(专利权)人: | 深圳市朝阳光科技有限公司 |
主分类号: | B65H54/74 | 分类号: | B65H54/74;H02K7/10;H02K5/26;B65H59/38 |
代理公司: | 深圳市深软翰琪知识产权代理有限公司 44380 | 代理人: | 吴雅丽 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 摩擦 力矩 电机 组合 结构 | ||
1.一种可调节摩擦力矩的电机组合结构,其特征在于:包括马达座、推力支板、电机、气缸、联动器模块、传动轴和第一直线轴承;
电机安装在推力支板上,电机的输出轴穿过推力支板依次与联动器模块和传动轴同轴相连,传动轴的末端通过第一直线轴承与马达座连接;联动器模块和传动轴之间设置有摩擦力矩调整弹簧;气缸穿设于推力支板上,气缸的活塞杆向马达座方向延伸并通过浮动接头与马达座连接;
其中,所述联动器模块包括收料联轴套、联轴器传动片、收料联轴器、定位滑杆和压紧滑块,收料联轴器套设于电机的输出轴上,以传导电机扭矩,收料联轴器依次连接联轴器传动片和收料联轴套;定位滑杆穿过收料联轴套与传动轴连接,压紧滑块紧推定位滑杆,使收料联轴套与联轴器传动片紧挨,有足够的摩擦力提供所需的扭矩;定位滑杆在传动轴上滑动安装,便于调节收料联轴套与联轴器传动片之间的推力,进而调节摩擦力。
2.根据权利要求1所述的电机组合结构,其特征在于:该电机组合结构还包括导向柱和第二直线轴承;导向柱设于马达座和推力支板之间,导向柱的一端经由第二直线轴承与推力支板相连,另一端固定于马达座上。
3.根据权利要求1或2所述的电机组合结构,其特征在于:所述联动器模块还包括第一收料联轴器垫和第二收料联轴器垫,第一收料联轴器垫设于联轴器传动片与收料联轴器之间,第二收料联轴器垫设于轴器传动片和收料联轴套之间。
4.根据权利要求1或2所述的电机组合结构,其特征在于:收料联轴器通过机米螺丝固定在电机轴上。
5.根据权利要求2所述的电机组合结构,其特征在于:电机的输出轴的中心轴线、气缸的活塞杆的中心轴线以及导向柱的中心轴线相互平行。
6.根据权利要求1所述的电机组合结构,其特征在于:马达座和推力支板平行设置。
7.根据权利要求1所述的电机组合结构,其特征在于:该电机组合结构还包括载盘压块和收料垫,载盘压块的一端与穿过马达座向外延伸的传动轴连接,另一端与收料垫固定连接。
8.根据权利要求1所述的电机组合结构,其特征在于:该电机组合结构还包括磁性开关。
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