[实用新型]一种碟式刹车卡钳体有效
| 申请号： | 201921549035.5 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN210949620U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 张敬云 | 申请（专利权）人： | 山东青山铸造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D55/226;F16D121/24;F16D125/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271114 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 卡钳 | ||
1.一种碟式刹车卡钳体，包括活塞外壳、一对制动块(1)，其特征在于，一对制动块(1)位于活塞外壳内壁上，并位置相对，所述活塞外壳内部具有碟式刹车盘(2)，并位于一对制动块(1)之间；
其中所述活塞外壳由两个壳体(3)构成，并两个壳体之间具有导向杆(4)，两个壳体(3)之间具有第一推进结构或第二推进结构；
所述第一推进结构主要包含：驱动盒(5)、马达(6)、轮盘(7)以及一对拨动柱(8)；
其中马达(6)置于驱动盒(5)内，两个壳体(3)外壁具有条形开口，并一对拨动柱(8)装配在条形开口内，所述轮盘(7)与马达(6)的驱动端连接，一对拨动柱(8)与轮盘(7)连接，并位置相对；
所述第二推进结构主要包含：滑轨(9)、一对移动块(10)、电机(11)、主联杆(12)以及一对副联杆(13)；
所述滑轨(9)铺设在驱动盒(5)底部，一对移动块(10)装配在滑轨(9)上，一对移动块(10)底部与两个壳体(3)分别连接，电机(11)固定于驱动盒(5)内，驱动端与主联杆(12)中心部位连接，主联杆(12)的两端分别与一对副联杆(13)一端销轴连接，一对副联杆(13)的另一端与一对移动块(10)销轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种碟式刹车卡钳体，其特征在于，所述一对拨动柱(8)均为伸缩式杆体，并拥有至少三节以上伸缩节。
3.根据权利要求2所述的一种碟式刹车卡钳体，其特征在于，所述马达(6)与驱动盒(5)之间具有稳定架(14)，该稳定架(14)对马达(6)进行固定。
4.根据权利要求3所述的一种碟式刹车卡钳体，其特征在于，所述电机(11)与驱动盒(5)之间具有电机架(15)；该电机架(15)对电机(11)进行固定。
5.根据权利要求4所述的一种碟式刹车卡钳体，其特征在于，所述驱动盒(5)外壁设有检修盖板(16)，该检修盖板(16)可拆卸。
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