[实用新型]前悬连接座及具有其的车辆

说明书

本申请涉及一种前悬连接座及具有其的车辆，前悬连接座的主体呈T型结构，包括基体、横梁连接部和纵向固定部。横梁连接部、纵向固定部和基体均为板状形状，横梁连接部和基体均固定安装在纵向固定部上，并位于纵向固定部的同一侧。通过对前悬连接座的设计进行改进，根据本公开的各方面的前悬连接座能够有效简化前悬连接座的结构，便于实际中的生产及使用。

技术领域

本公开涉及车辆领域，尤其涉及一种前悬连接座及具有其的车辆。

背景技术

前悬连接座通常安装在驾驶室的前端的两侧，用于驾驶室与车身及其他部位的固定连接，并且为驾驶室前面罩提供支撑点，通常的前悬连接座结构较为复杂，不利于实际中的生产及使用。

发明内容

有鉴于此，本公开提出了一种前悬连接座，结构简单，便于实际中的生产及使用。

根据本公开的一方面，提供了一种前悬连接座，所述前悬连接座的主体呈T型结构，包括基体、横梁连接部和纵向固定部；

所述横梁连接部、纵向固定部和基体均为板状形状，横梁连接部和基体均固定安装在纵向固定部上，并位于纵向固定部的同一侧；

所述基体的板面开设有多个凹槽；

所述基体的两个侧端开设有所述安装槽，所述安装槽开设有通孔，适用于固定连接前悬架；

所述基体的板面上设置有所述安装筒，所述安装筒的一侧与所述基体的凹槽的侧壁连接，所述安装筒的中心处开设有通孔，用于固定连接驾驶室的底板；

所述横梁连接部开设有通孔，用于固定连接前面罩支撑横梁；

所述纵向固定部开设有通孔，用于连接驾驶室的前面板。

在一种可能的实现方式中，所述安装槽包括第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽和第五安装槽；

其中，所述第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽等间隔开设在所述基体的一侧端；

所述第四安装槽和所述第五安装槽等间隔开设在所述基体的另一侧端；

所述第一安装槽和所述第四安装槽邻近所述基体的前端开设，所述基体的前端为所述基体邻近所述纵向固定部的一端；

所述第三安装槽和所述第五安装槽邻近所述基体的后端开设，所述基体的后端为所述基体远离所述纵向固定部的一端；

所述第二安装槽位于所述第一安装槽与所述第三安装槽之间；

所述安装筒包括所述第一安装筒、第二安装筒、第三安装筒和第四安装筒，所述第一安装筒、第二安装筒、第三安装筒和第四安装筒在所述基体的上端平齐设置；

所述第一安装筒位于所述第一安装槽和第二安装槽之间，且所述第一安装筒的一端与所述基体的内壁固定连接；

所述第二安装筒位于所述第二安装槽和第三安装槽之间，且所述第二安装筒的一端与所述基体的内壁固定连接；

所述第四安装筒位于所述基体的后端，所述基体的后端为所述基体远离所述纵向固定部的一端，所述第三安装筒位于所述第四安装筒和所述第三安装槽之间。

在一种可能的实现方式中，所述第一安装槽与所述第四安装槽对称开设，所述第三安装槽与所述第五安装槽对称开设。

在一种可能的实现方式中，所述第一安装槽上的通孔、第二安装槽上的通孔、第三安装槽上的通孔、第四安装槽上的通孔和第五安装槽上的通孔的大小和形状均相同；

所述第一安装槽上的通孔、第二安装槽上的通孔和第三安装槽上的通孔的中心点连线与所述第四安装槽上的通孔和第五安装槽上的通孔的中心点连线平行；