[实用新型]一种用于叉车车架焊接的变位工装

权利要求书

1.一种用于叉车车架焊接的变位工装，其特征在于：包括相向设置的前旋转架（1）和后旋转架（2），所述前旋转架（1）包括前焊接变位机（11）和用于对车架前端进行限位的前支架（12），所述前支架（12）与前焊接变位机（11）之间旋转连接；所述后旋转架（2）包括后焊接变位机（21）和用于对车架后端进行限位的后支架（22），所述后支架（22）与后焊接变位机（21）之间旋转连接。

2.根据权利要求1所述的变位工装，其特征在于：所述前支架（12）为L形结构，其垂直段中间开设有前轴孔（121），通过旋转轴（15）穿过所述前轴孔（121）与前焊接变位机（11）进行旋转连接，前支架（12）的水平段的顶端面分别固定有用于对车架（3）的前端进行限位的前挡板（14）和用于对车架（3）的前轴进行夹持的前压板（13）。

3.根据权利要求2所述的变位工装，其特征在于：所述前压板（13）包括固定在前支架（12）上的压板底座（131），所述压板底座（131）的一端通过第一连接轴（135）转动连接有上压板（132），压板底座（131）的另一端通过第二连接轴（136）转动连接有旋转杆（133）；所述上压板（132）的活动端开设有用于容纳所述旋转杆（133）的槽口；所述旋转杆（133）的顶端螺纹连接有手柄（134）；所述压板底座（131）和上压板（132）之间设有轴腔（137）。

4.根据权利要求2所述的变位工装，其特征在于：所述前挡板（14）包括固定在前支架（12）上的连接板（141），所述连接板（141）的顶端固设有限位座（142），所述限位座（142）的外侧设有前导向面（143）。

5.根据权利要求1所述的变位工装，其特征在于：所述后支架（22）为L形，其垂直段通过旋转轴与后焊接变位机（21）连接、水平段上固设有支撑架（23），所述支撑架（23）的顶端面分别固设有对车架（3）的后端进行限位的后挡板（24）和后压板（25）。

6.根据权利要求5所述的变位工装，其特征在于：所述后支架（22）的垂直段开设有后轴孔（221）、水平段中间开设有键槽（223），位于键槽（223）两侧的水平段上分别开设有一排通孔（222）；所述支撑架（23）的底端固设有与所述键槽（223）相适配的键（233）。

7.根据权利要求5所述的变位工装，其特征在于：所述支撑架（23）包括底板（231）、顶板（232），所述底板（231）的两端分别开设有用于与后支架（22）连接的腰孔（234）；所述顶板（232）的中间开设有一排用于与后压板（25）连接的安装孔（236），位于安装孔（236）两侧的顶板（232）上分别开设有一排用于与后挡板（24）连接的连接孔（235）。

8.根据权利要求5所述的变位工装，其特征在于：所述后挡板（24）上开设有用于安装的固定孔（241），后挡板（24）的内侧壁设有后导向面（242）。

9.根据权利要求5所述的变位工装，其特征在于：所述后压板（25）通过螺杆（26）与支撑架（23）连接。