[实用新型]一种快递投递无人化运输线道有效
申请号: | 201921551750.2 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN211168760U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 郑群哲 | 申请(专利权)人: | 江西工程学院 |
主分类号: | B65G47/26 | 分类号: | B65G47/26;B65G21/20;B65G47/82;B65G47/24;B65G23/22 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 338000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快递 投递 人化 运输线 | ||
1.一种快递投递无人化运输线道,包括线道座(1)和滑座(3),其特征在于:所述线道座(1)共设有两组,且线道座(1)之间竖向排列有传送带组(2),所述滑座(3)装配在线道座(1)上,所述滑座(3)的上表面垂直固定有立杆(4),且立杆(4)的顶端固定有横架(5),所述横架(5)的上方安置有电机箱(9),且电机箱(9)的内部设置有电机(10),所述电机(10)的底部轴端连接有旋转轴(11),且旋转轴(11)的外壁固定连接有挡板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种快递投递无人化运输线道,其特征在于:所述线道座(1)的外侧面上下两侧均开设有轮槽(101),且传送带组(2)沿线道座(1)的水平方向共均分为五组。
3.根据权利要求1所述的一种快递投递无人化运输线道,其特征在于:所述滑座(3)的内侧面开设有滑槽(301),且滑槽(301)的上下两侧槽面均装配有滑轮(302),并且滑轮(302)均配合在轮槽(101)中,同时滑座(3)的底部安装有滚轮(303)。
4.根据权利要求1所述的一种快递投递无人化运输线道,其特征在于:所述横架(5)通过立杆(4)与滑座(3)相连,且横架(5)沿滑座(3)的纵向方向等距离设置。
5.根据权利要求1所述的一种快递投递无人化运输线道,其特征在于:所述横架(5)两两之间连接有加固杆(6),且加固杆(6)的下表面等距离垂直固定有伸缩座筒(7),所述伸缩座筒(7)的内部贯穿有伸缩活动杆(8),且伸缩活动杆(8)的外部套接有弹簧(801),所述伸缩活动杆(8)的底端固定有卡环(802),所述弹簧(801)的一端焊接在伸缩座筒(7)上,且弹簧(801)的另一端与卡环(802)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种快递投递无人化运输线道,其特征在于:所述挡板(12)每两个为一组共设置有五组,且挡板(12)各组与传送带组(2)各组之间位置均相对应。
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