[实用新型]一种快递投递无人化运输线道

说明书

本实用新型公开了一种快递投递无人化运输线道，包括线道座和滑座，所述线道座共设有两组，且线道座之间竖向排列有传送带组，所述滑座装配在线道座上，所述滑座的上表面垂直固定有立杆，且立杆的顶端固定有横架，所述横架的上方安置有电机箱，且电机箱的内部设置有电机，所述电机的底部轴端连接有旋转轴。该快递投递无人化运输线道，能够保证快递保持良好的轨道进行传送，使得快递在运输线道上排布整齐有序，有利于筛选，也有利于重新分道，对于物流业来说，也能够尽可能的保护快递不受损伤，两个挡板对一组传送带组进行快递分道处理，单组传送带组两侧均可被挡板挡住，故快递在各组传送带组上均有良好的轨道进行运送，不至混乱。

技术领域

本实用新型涉及快递投递运输线技术领域，具体为一种快递投递无人化运输线道。

背景技术

随着各大电商品牌的崛起和发展，快递物流行业也被充入新的活力，快递分理站也叫快递集散中心，主要是负责某一城区的快递集中、转运、拦截、分散等业务，数量庞大的快递若是依靠人力进行运输、筛选等工作，难免人力耗费较大，因此需要智能化的运输分选线道。

然而现有的快递运输线道无法保证快递能够保持良好的轨道进行传送，快递在运输线道上散布杂乱，不利于筛选，也不利于重新分道，而且散乱排布的快递也容易相互撞击，导致快递包裹容易损坏，继而影响内部的商品质量，为此，我们提出一种快递投递无人化运输线道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快递投递无人化运输线道，以解决上述背景技术中提出的现有的快递运输线道无法保证快递能够保持良好的轨道进行传送，快递在运输线道上散布杂乱，不利于筛选，也不利于重新分道的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快递投递无人化运输线道，包括线道座和滑座，所述线道座共设有两组，且线道座之间竖向排列有传送带组，所述滑座装配在线道座上，所述滑座的上表面垂直固定有立杆，且立杆的顶端固定有横架，所述横架的上方安置有电机箱，且电机箱的内部设置有电机，所述电机的底部轴端连接有旋转轴，且旋转轴的外壁固定连接有挡板。

优选的，所述线道座的外侧面上下两侧均开设有轮槽，且传送带组沿线道座的水平方向共均分为五组。

优选的，所述滑座的内侧面开设有滑槽，且滑槽的上下两侧槽面均装配有滑轮，并且滑轮均配合在轮槽中，同时滑座的底部安装有滚轮。

优选的，所述横架通过立杆与滑座相连，且横架沿滑座的纵向方向等距离设置。

优选的，所述横架两两之间连接有加固杆，且加固杆的下表面等距离垂直固定有伸缩座筒，所述伸缩座筒的内部贯穿有伸缩活动杆，且伸缩活动杆的外部套接有弹簧，所述伸缩活动杆的底端固定有卡环，所述弹簧的一端焊接在伸缩座筒上，且弹簧的另一端与卡环固定连接。

优选的，所述挡板每两个为一组共设置有五组，且挡板各组与传送带组各组之间位置均相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该快递投递无人化运输线道，能够保证快递保持良好的轨道进行传送，使得快递在运输线道上排布整齐有序，有利于筛选，也有利于重新分道，对于物流业来说，也能够尽可能的保护快递不受损伤，两个挡板对一组传送带组进行快递分道处理，单组传送带组两侧均可被挡板挡住，故快递在各组传送带组上均有良好的轨道进行运送，不至混乱。

2、电机通过旋转轴带动挡板做360°的回旋转动，转动的挡板即可对传送带组上传送的快递进行推动，既可以将单组传送带组上的运输通道进行关闭，又能够将一组传送带组上的快递分拨至另一组传送带组上，从而实现了快递的灵活及无人化快速换道目的。

3、滑座借助滑槽和滑轮与线道座装配连接，滑轮和滚轮削弱了滑座与线道座之间的滑动摩擦力，从而能够更加方便的对滑座进行移动，从而对线道座上各段快递均可进行分道筛选。