[实用新型]一种前挡玻璃下卡条结构有效
申请号: | 201921555936.5 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN211731006U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 陈剑锋 | 申请(专利权)人: | 浙江太一汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J10/20 | 分类号: | B60J10/20;B60J10/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 下卡条 结构 | ||
1.一种前挡玻璃下卡条结构,包括硬质主体(1),其特征在于:所述硬质主体(1)的内部固定安装有加固铝条(2),且硬质主体(1)的表面包裹有一层PP软质层(3),所述硬质主体(1)上表面的一侧固定安装有胶带(4),且硬质主体(1)上表面的中部设有干涉凸勾(5),所述干涉凸勾(5)上固定附着有TPE软质层(6),所述硬质主体(1)的另一端为辅助凸勾(7),所述干涉凸勾(5)头部设置为便于通风盖板卡入的V形结构,所述干涉凸勾(5)与辅助凸勾(7)底部都设为勾状且开口向下的下V形结构。
2.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述干涉凸勾(5)的顶端固定安装有第一凸勾(501),所述第一凸勾(501)形状为向下倾斜的锥形,且第一凸勾(501)与辅助凸勾(7)上下成双V型,所述第一凸勾(501)与辅助凸勾(7)之间的水平距离值根据通风盖板数据满足插拔力测试标准进行确定。
3.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述干涉凸勾(5)的顶端固定安装有第二凸勾(502),所述第二凸勾(502)的形状为鹰嘴形,且第二凸勾(502)顶端向下倾斜,所述第二凸勾(502)与辅助凸勾(7)上下成双V型,所述第二凸勾(502)与辅助凸勾(7)之间的水平距离值根据通风盖板数据满足插拔力测试标准进行确定。
4.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述干涉凸勾(5)的顶端固定安装有第三凸勾(503),所述第三凸勾(503)的形状也为鹰嘴形,且第三凸勾(503)的下表面与胶带(4)的下表面水平,所述第三凸勾(503)与辅助凸勾(7)上下成双V型,所述第三凸勾(503)与辅助凸勾(7)之间的水平距离值根据通风盖板数据满足插拔力测试标准进行确定。
5.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述加固铝条(2)的数量为两个,两个所述加固铝条(2)另一个固定安装在干涉凸勾(5)内。
6.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述PP软质层(3)包裹在硬质主体(1)的外表面,且PP软质层(3)的最薄处厚度值大于0.3mm。
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