[实用新型]一种前挡玻璃下卡条结构有效

专利信息
申请号: 201921555936.5 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN211731006U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 陈剑锋 申请(专利权)人: 浙江太一汽车零部件有限公司
主分类号: B60J10/20 分类号: B60J10/20;B60J10/70
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 玻璃 下卡条 结构
【权利要求书】:

1.一种前挡玻璃下卡条结构,包括硬质主体(1),其特征在于:所述硬质主体(1)的内部固定安装有加固铝条(2),且硬质主体(1)的表面包裹有一层PP软质层(3),所述硬质主体(1)上表面的一侧固定安装有胶带(4),且硬质主体(1)上表面的中部设有干涉凸勾(5),所述干涉凸勾(5)上固定附着有TPE软质层(6),所述硬质主体(1)的另一端为辅助凸勾(7),所述干涉凸勾(5)头部设置为便于通风盖板卡入的V形结构,所述干涉凸勾(5)与辅助凸勾(7)底部都设为勾状且开口向下的下V形结构。

2.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述干涉凸勾(5)的顶端固定安装有第一凸勾(501),所述第一凸勾(501)形状为向下倾斜的锥形,且第一凸勾(501)与辅助凸勾(7)上下成双V型,所述第一凸勾(501)与辅助凸勾(7)之间的水平距离值根据通风盖板数据满足插拔力测试标准进行确定。

3.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述干涉凸勾(5)的顶端固定安装有第二凸勾(502),所述第二凸勾(502)的形状为鹰嘴形,且第二凸勾(502)顶端向下倾斜,所述第二凸勾(502)与辅助凸勾(7)上下成双V型,所述第二凸勾(502)与辅助凸勾(7)之间的水平距离值根据通风盖板数据满足插拔力测试标准进行确定。

4.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述干涉凸勾(5)的顶端固定安装有第三凸勾(503),所述第三凸勾(503)的形状也为鹰嘴形,且第三凸勾(503)的下表面与胶带(4)的下表面水平,所述第三凸勾(503)与辅助凸勾(7)上下成双V型,所述第三凸勾(503)与辅助凸勾(7)之间的水平距离值根据通风盖板数据满足插拔力测试标准进行确定。

5.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述加固铝条(2)的数量为两个,两个所述加固铝条(2)另一个固定安装在干涉凸勾(5)内。

6.根据权利要求1所述的一种前挡玻璃下卡条结构,其特征在于:所述PP软质层(3)包裹在硬质主体(1)的外表面,且PP软质层(3)的最薄处厚度值大于0.3mm。

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