[实用新型]一种新型电梯缓冲器有效
申请号: | 201921557201.6 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210710221U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 毕成;朱俊华;蔡剑云 | 申请(专利权)人: | 浙江飞亚电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 王丰毅 |
地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电梯 缓冲器 | ||
1.一种新型电梯缓冲器,包括固定设置在地基上的底座(1)、设置在底座(1)上端的支撑板(2)及设置在底座(1)内的缓冲机构(3),其特征在于,所述支撑板(2)朝向底座(1)的端面上固定设置有多个支撑柱(4),所述底座(1)的上端面上开设有多个用于安装支撑柱(4)的通孔(5),所述支撑柱(4)的外周套设有缓冲弹簧(6),所述缓冲弹簧(6)的一端与支撑板(2)的下端面贴合,另一端与底座(1)的上端面贴合设置,所述底座(1)内部开设有一个空腔(7),缓冲机构(3)位于该空腔(7)内,所述底座(1)的上端面上开设有一个连通至空腔(7)的导向孔(8),该导向孔(8)内设置有一个压力柱(9),压力柱(9)的一端位于上述空腔(7)内并与缓冲机构(3)固定连接,压力柱(9)的另一端穿过导向孔(8)位于底座(1)的外部,所述缓冲机构(3)包括设置在空腔(7)内的压板(10),所述压力柱(9)固定设置在压板(10)的上端面上,所述空腔(7)内布满液压油(11),所述空腔(7)的底部开设有一个安装槽(12),所述安装槽(12)的底部固定设置有一个固定杆(13),所述固定杆(13)上套设有一个活动柱(14),所述活动柱(14)的上端固定设置有一个顶板,所述活动柱(14)的外周套设有一个复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的一端与顶板的下端面贴合,另一端与安装槽(12)的底面贴合设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述底座(1)的侧壁上开设有一个贮油槽(16),所述贮油槽(16)的底部开设有一个连通至安装槽(12)的第二连接孔(19),所述贮油槽(16)的直径大于第二连接孔(19)的直径,所述贮油槽(16)内设置有一个球型的第一挡块(18),所述第一挡块(18)位于第二连接孔(19)与贮油槽(16)连通的出口处,所述第一挡块(18)的直径大于第二连接孔(19)的直径且小于贮油槽(16)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述第二连接孔(19)与安装槽(12)的连通处位于顶板外壁与安装槽(12)贴合的内壁上。
4.根据权利要求2所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述贮油槽(16)的侧壁上开设有一个连通至空腔(7)的第一连接孔(17),所述第一连接孔(17)内开设有一个轴心相同的限位孔(20),所述限位孔(20)的直径大于第一连接孔(17)的直径,所述限位孔(20)内设置有一个球型的第二挡块(21),所述挡块的直径大于第一连接孔(17)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述第二连接孔(19)包括第一横管(22)、第二横管(23)、第一竖管(24)与第二竖管(25),所述第一横管(22)的一端连通至安装槽(12),另一端与第一竖管(24)的上端连通,第一竖管(24)的下端与第二横管(23)的一端连通,所述第二横管(23)的另一端与第二竖管(25)的下端连通,所述第二竖管(25)的上端与贮油槽(16)连通。
6.根据权利要求1所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述空腔(7)内布满蓄压海绵(26)。
7.根据权利要求1所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述活动柱(14)的直径大于固定杆(13)的直径,所述活动柱(14)朝向固定杆(13)的一端开设有一个导向槽(27),所述导向槽(27)的直径与固定杆(13)的直径相同,所述顶板的直径与安装槽(12)的直径相同,所述顶板的上端面与空腔(7)的底面位于同一平面上。
8.根据权利要求1所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述压板(10)的外周套设有一圈橡胶(28),所述橡胶(28)的直径与空腔(7)的直径相同。
9.根据权利要求1所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述支撑柱(4)与通孔(5)分别设置有三个,所述支撑柱(4)与通孔(5)一一对应。
10.根据权利要求1所述的一种新型电梯缓冲器,其特征在于,所述压力柱(9)的上端位于底座(1)与支撑板(2)之间且压力柱(9)的上端面不与支撑板(2)的下端面贴合。
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