[实用新型]一种强夯机提升机构的制动系统

权利要求书

1.一种强夯机提升机构的制动系统，其特征在于：包括：

用于检测提升油缸的运动信号的传感器（8），传感器（8）安装于提升油缸（7）上；

用于操纵提升油缸（7）运动、制动的液压控制回路（24），液压控制回路（24）和提升油缸（7）连接；

用于接收、处理传感器（8）传输的信号并控制液压控制回路（24）的工作状态的控制机构，传感器（8）、液压控制回路（24）均和控制机构电连接；所述传感器（8）为行程传感器，行程传感器用于检测活塞（21）或活塞杆（19）相对于提升油缸（7）的缸筒的行程，行程传感器装配于提升油缸（7）的内部或外部；所述传感器（8）为加速度传感器，加速度传感器用以检测活塞（21）或活塞杆（19）的加速度大小及方向，加速度传感器安装于活塞（21）或活塞杆（19）或动滑轮（2）上，动滑轮（2）和活塞杆（19）固接。

2.根据权利要求1所述一种强夯机提升机构的制动系统，其特征在于：提升绳（4）和提升油缸（7）连接，在提升绳（4）上设置拉力传感器，拉力传感器用以检测提升绳（4）的拉力；在液压控制回路（24）的主溢流阀处设置压力传感器，压力传感器用以检测液压控制回路的压力。

3.根据权利要求2所述一种强夯机提升机构的制动系统，其特征在于：所述提升绳（4）为钢丝绳。

4.根据权利要求1所述一种强夯机提升机构的制动系统，其特征在于：所述液压控制回路（24）包括上部液压控制回路（16）；上部液压控制回路包括插装阀（11）、主溢流阀（12）、制动溢流阀（13）、电磁阀一（14）、电磁阀二（15），插装阀（11）一端和有杆腔（20）连接，插装阀（11）另一端分别和电磁阀管路、溢流管路连接，电磁阀管路和溢流管路并联后接入上部油箱（18）；电磁阀管路上由插装阀（11）近端至插装阀（11）远端依次设置有电磁阀一（14）、电磁阀二（15），溢流管路上设置有主溢流阀（12），在电磁阀一（14）和主溢流阀（12）之间设有制动溢流阀（13），插装阀（11）还与提升油缸（7）的无杆腔（22）相连；并且，电磁阀（14）一、电磁阀二（15）均与控制机构连接。

5.根据权利要求4所述一种强夯机提升机构的制动系统，其特征在于：所述液压控制回路（24）还包括下部液压控制回路（17）；所述下部液压控制回路包括管路、单向阀（10）和下部油箱（23），有杆腔（20）和无杆腔（22）之间通过管路连接，管路上设有单向阀（10），无杆腔（22）和下部油箱（23）也通过管路连接。