[实用新型]一种能降噪的摩托车刹车蹄

权利要求书

1.一种能降噪的摩托车刹车蹄，其特征在于：包括第一蹄片(1)、降噪单元(2)和减震单元(3)；

第一蹄片(1)：所述第一蹄片(1)为钢制片；

降噪单元(2)：所述降噪单元(2)包括降噪孔(21)、降噪腔(22)和波峰吸音绵(23)，所述降噪腔(22)为七个，且等角度置于第一蹄片(1)上，波峰吸音绵(23)为七个，且均为圆筒状，七个波峰吸音绵(23)分别置于七个降噪腔(22)的内侧壁，波峰吸音绵(23)与降噪腔(22)之间固定连接，降噪孔(21)为七个，且等角度置于第一蹄片(1)侧壁与降噪腔(22)对应的位置，降噪孔(21)连通降噪腔(22)内部；

减震单元(3)：所述减震单元(3)包括支撑杆(31)、第二蹄片(32)和第一弹簧(33)，所述第二蹄片(32)置于第一蹄片(1)的内侧，第二蹄片(32)的外侧壁等角度设有五根支撑杆(31)，支撑杆(31)内部中空，支撑杆(31)内部的侧壁上设有滑槽，支撑杆(31)的内部设有第三弹簧(10)，第三弹簧(10)的一端与支撑杆(31)固定连接，第三弹簧(10)的另一端与伸缩杆(9)固定连接，伸缩杆(9)的一端置于滑槽内，伸缩杆(9)与支撑杆(31)之间滑动连接，伸缩杆(9)的另一端与第一蹄片(1)固定连接，第一弹簧(33)为五根，且分别套接在支撑杆(31)上，第一弹簧(33)的一端与第一蹄片(1)固定连接，第一弹簧(33)的另一端与第二蹄片(32)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种能降噪的摩托车刹车蹄，其特征在于：还包括降噪板(5)，所述降噪板(5)置于第一蹄片(1)的外侧壁，降噪板(5)与第一蹄片(1)之间固定连接，降噪板(5)内设有吸音海绵(8)。

3.根据权利要求2所述的一种能降噪的摩托车刹车蹄，其特征在于：还包括耐磨板(4)，所述耐磨板(4)为陶瓷板，且置于降噪板(5)的外侧壁，耐磨板(4)与降噪板(5)之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种能降噪的摩托车刹车蹄，其特征在于：还包括橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)置于第二蹄片(32)的内侧壁，橡胶垫(6)与第二蹄片(32)之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种能降噪的摩托车刹车蹄，其特征在于：还包括第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)为两根，且分别置于第二蹄片(32)的上下两端，两根第二弹簧(7)的一端分别与第二蹄片(32)的上下两端固定连接。