[实用新型]一种门锁系统及汽车

说明书

本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种门锁系统及汽车。该门锁系统包括驱动机构和至少三个锁销，至少三个锁销设置于车门的不同方位上，且与锁止套一一对应，驱动机构设置于车门上，驱动机构被配置为驱动锁销伸入或者伸出对应的锁止套，以开启或者锁闭车门。该门锁系统的至少三个锁销可以设置于汽车的车门未与车身本体相连的三个侧边，实现车门的全面锁闭，可靠性强，防冲击效果好，安全系数高，同时可以增加用户的乘车体验感。

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种门锁系统及汽车。

背景技术

汽车的门锁系统广泛用于各类汽车中，它可以承受来自车辆前后方向和车门开闭方向的较大载荷，能使车门在受到较大外力的作用下而不自动打开，从而保证了驾乘人员的生命财产安全。

现有技术中，汽车的门锁系统通常采用单点式锁止结构，这种结构的防冲击性能较差，在遭受较大的攻击的情况下，单点式锁止结构存在锁止可靠性差的不足。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种门锁系统及汽车，可以实现车门的全面锁闭，提高车门锁止的可靠性，增加安全系数。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种门锁系统，用于汽车的车门的开启和锁闭，所述汽车包括车身本体和设置于所述车身本体上的所述车门，所述车身本体上设置有锁止套，所述门锁系统包括：

至少三个锁销，至少三个所述锁销设置于所述车门的不同方位上，且与所述锁止套一一对应；

驱动机构，所述驱动机构设置于所述车门上，所述驱动机构被配置为驱动每个所述锁销伸入或者伸出对应的一个所述锁止套，以开启或者锁闭所述车门。

作为一种门锁系统的优选方案，所述驱动机构包括手柄组件、驱动转轴和驱动臂组件，所述驱动转轴转动设置于所述车门上，所述驱动臂组件设置于所述驱动转轴上，所述手柄组件设置于所述驱动转轴的自由端，所述手柄组件被配置为旋转带动所述驱动转轴和所述驱动臂组件的转动。

作为一种门锁系统的优选方案，所述门锁系统还包括传动机构，至少三个所述锁销包括第一锁销、第二锁销和第三锁销，所述驱动机构通过所述传动机构分别驱动所述第一锁销、所述第二锁销和所述第三锁销伸入或者伸出与其相对应的所述锁止套。

作为一种门锁系统的优选方案，所述传动机构包括传动臂组件，所述传动臂组件的一端转动设置于所述驱动臂组件上，另一端与所述第一锁销相连。

作为一种门锁系统的优选方案，所述传动臂组件包括：

第一传动节，所述第一传动节转动设置于所述驱动臂组件上；

第二传动节，所述第二传动节转动设置于所述第一传动节远离所述驱动臂组件的一端，所述第二传动节的中部转动设置于所述车门上；

第三传动节，所述第三传动节转动设置于所述第二传动节远离所述第一传动节的一端，所述第三传动节远离所述第二传动节的一端与所述第一锁销相连。

作为一种门锁系统的优选方案，所述传动机构还包括传动拉线，所述传动拉线的一端转动设置于所述驱动臂组件，另一端与所述第二锁销相连。

作为一种门锁系统的优选方案，所述传动机构还包括传动销，所述传动销的一端滑动配合于所述驱动臂组件，另一端与所述第三锁销相连。

作为一种门锁系统的优选方案，所述驱动臂组件包括：

驱动盘，所述驱动盘套设于所述驱动转轴上，所述第一传动节转动设置于所述驱动盘上；

驱动臂，所述驱动臂转动设置于所述驱动盘上；