[实用新型]汽车板簧伺服挡料缓冲机构

权利要求书

1.汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，包括挡料装置以及安装在挡料装置上的缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲移动板、缓冲气缸和缓冲块，挡料装置设有安装在挡料机构支架上的伺服电机，挡料机构支架设有滑动连接缓冲移动板的线性导轨，伺服电机通过滚珠丝杠驱动连接缓冲移动板，缓冲移动板上固定有缓冲气缸，缓冲气缸的缸杆端部连接固定在挡料支座侧面，挡料支座底部滑动连接于挡料机构支架的线性导轨上，挡料支座上部设有挡料气缸，挡料支座通过转轴二连接挡料架，挡料气缸的伸缩杆转动连接挡料架上部的转轴，挡料架上在板簧来料方向铰接有挡料板。

2.根据权利要求1所述的汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，所述挡料机构支架平行安装在上料辊道侧面。

3.根据权利要求1所述的汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，所述缓冲移动板上且与挡料支座之间设有若干缓冲块。

4.根据权利要求1所述的汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，所述挡料架通过销轴铰接挡料板。

5.根据权利要求1所述的汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，所述挡料气缸的伸缩杆端部通过转轴一转动连接挡料架上部的转轴。

6.根据权利要求5所述的汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，所述挡料气缸铰接到挡料支座上，用于挡料气缸拉动挡料架翻转。

7.根据权利要求6所述的汽车板簧伺服挡料缓冲机构，其特征在于，所述挡料架与挡料支座连接面采用斜面。