[实用新型]一种汽车陷入泥中辅助脱困装置有效
| 申请号： | 201921565567.8 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN210737271U | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 于军;张晓灵 | 申请（专利权）人： | 于军 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08 |
| 代理公司： | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人： | 李时云 |
| 地址： | 264200 山东省威*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 陷入 辅助 脱困 装置 | ||
1.一种汽车陷入泥中辅助脱困装置，其特征在于，包括有：
若干中间托板(2)，所述中间托板(2)包括有用于支撑车轮(5)的承载板(201)，所述承载板(201)的两侧设有销轴(203)，所述销轴(203)位于承载板(201)的后端，所述承载板(201)的上端面的两侧还设有滑槽(202)，相邻的中间托板(2)之间通过销轴(203)和滑槽(202)连接配合；
第一托板(1)，所述第一托板(1)的上端面的两侧设有滑槽(202)，所述第一托板(1)通过所述滑槽(202)与相邻的中间托板(2)的销轴(203)连接配合；
第二托板(3)，所述第二托板(3)的两侧设有销轴(203)，所述销轴位于第二托板(3)的后端，所述第二托板(3)通过所述销轴(203)与相邻的中间托板(2)的滑槽(202)连接配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车陷入泥中辅助脱困装置，其特征在于：
所述承载板(201)的上端面开设有防滑花纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车陷入泥中辅助脱困装置，其特征在于：
所述中间托板(2)的下端面开设有凹槽(204)，所述凹槽(204)中装设有卡板(4)，所述卡板(4)的后端与中间托板(2)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车陷入泥中辅助脱困装置，其特征在于：
所述卡板(4)的前端为锯齿状。
5.根据权利要求3所述的一种汽车陷入泥中辅助脱困装置，其特征在于：
所述卡板(4)与中间托板(2)之间装设有弹簧铰链，所述弹簧铰链能将卡板(4)撑起。
6.根据权利要求1所述的一种汽车陷入泥中辅助脱困装置，其特征在于：
所述承载板(201)上的滑槽(202)的前端伸出所述承载板(201)的前侧面。
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