[实用新型]一种道路桥梁施工提升装置有效
申请号: | 201921567633.5 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210528299U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杨相忠;艾杰;胡玉琨;杨进 | 申请(专利权)人: | 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02;B66C5/00;B66C11/14;B66C11/16;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730030 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 提升 装置 | ||
1.一种道路桥梁施工提升装置,包括底座(1)、侧板(2)和承压座(23),其特征在于:所述侧板(2)固定安装在所述底座(1)顶部的两端,两个所述侧板(2)内侧的顶端均设置有两个轴承(11),两个所述侧板(2)内侧的顶端通过所述轴承(11)活动安装有螺纹转杆(10)和限位杆(7),所述限位杆(7)位于所述螺纹转杆(10)的正下方,所述螺纹转杆(10)上螺纹安装有内螺纹套(9),所述限位杆(7)上活动套接安装有限位滑套(8),所述内螺纹套(9)与所述限位滑套(8)之间通过焊接固定连接,所述侧板(2)一侧侧壁的顶端固定安装有第二驱动电机(6),所述螺纹转杆(10)的一端通过所述轴承(11)与所述第二驱动电机(6)的输出端固定连接,所述限位滑套(8)的底部固定安装有安装板(5),所述安装板(5)与所述限位滑套(8)之间通过焊接固定,所述安装板(5)底部的两端均固定安装有轴座(14),其中一个所述轴座(14)的一侧固定安装有第一驱动电机(4),两个所述轴座(14)之间活动安装有转轴(13),所述转轴(13)的一端通过所述轴座(14)与所述第一驱动电机(4)的输出端固定连接,所述转轴(13)上套接安装有转辊(12),所述转辊(12)上缠绕有牵引绳索(15),所述牵引绳索(15)的一端设置有挂钩(3)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工提升装置,其特征在于:所述底座(1)底部的四端均设置有安装件(18),四个所述安装件(18)的底部均活动安装有移动轮(19)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工提升装置,其特征在于:所述承压座(23)的个数为两个,两个所述承压座(23)固定安装在所述底座(1)的两侧,两个所述承压座(23)底部的两端均固定安装有气缸(22),所述气缸(22)的输出端固定安装有承压板(21)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工提升装置,其特征在于:所述底座(1)顶部的中间位置处设置有三个缓冲件(17),所述底座(1)顶部的中间位置处通过三个所述缓冲件(17)安装有缓冲板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工提升装置,其特征在于:所述缓冲件(17)由套管(24)、弹簧(25)、活动块(26)和伸缩柱(27)组成,所述套管(24)为顶部开口结构,所述活动块(26)活动安装在所述套管(24)的内部,所述弹簧(25)设置在所述活动块(26)的底部,所述伸缩柱(27)设置在所述活动块(26)的顶部,且所述伸缩柱(27)与所述活动块(26)之间通过焊接固定。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工提升装置,其特征在于:所述承压板(21)的底部设置有防滑垫(20),所述防滑垫(20)与所述承压板(21)之间通过强力胶粘接固定。
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