[实用新型]吸尘车箱体结构有效
申请号: | 201921570259.4 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210797400U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 郑峰;赖振赋;李燕华 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸尘 车箱 结构 | ||
1.吸尘车箱体结构,其特征在于:其包括:
车厢箱体,呈壳体结构,所述车厢箱体内的后端分隔有垃圾仓,车厢箱体内的前端上部分隔有通风道,其余部分设为粉尘仓,其中,垃圾仓与粉尘仓之间通过垃圾仓隔板分隔且垃圾仓底部与车厢箱体底部具有间隙,通风道上端设有用于与吸尘车风机连接的风机接口并用于排出除尘后的空气;
除尘滤筒,设于通风道下方的粉尘仓内且除尘滤筒的出气端与通风道连通;
脉冲阀,设于通风道内且连接于除尘滤筒的出气端上;
吸尘管,其一端固定连接在车厢箱体下方并用于与吸尘车的吸尘装置连接,其另一端穿入到车厢箱体内并延伸至垃圾仓内;
过滤网装置,设于垃圾仓上部并用于初步过滤吸尘管吸入的空气,所述的垃圾仓隔板上设有将粉尘仓和垃圾仓连通的通风口,所述过滤网装置的出口与该通风口连接,并将初步过滤后的空气输入到粉尘仓中。
2.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述车厢箱体的上端面对应通风道设置位置设有可启闭的顶盖检修门。
3.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述的除尘滤筒的数量为若干个且其出气端均与通风道连通,所述的脉冲阀与除尘滤筒的数量一一对应且连接在除尘滤筒的出气端上。
4.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述车厢箱体的侧面对应除尘滤筒的设置位置设有可启闭的除尘滤筒检修门。
5.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述吸尘管的数量为4个。
6.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述吸尘管延伸至垃圾仓内的上方还设有用于引导空气流向的导流板。
7.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述的通风口设于垃圾仓隔板接近除尘滤筒的一侧。
8.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述的通风口上设有相互间隔设置的第一挡尘板和第二挡尘板。
9.根据权利要求1所述的吸尘车箱体结构,其特征在于:所述车厢箱体的后端设有可启闭的车厢后门。
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