[实用新型]一种可实现高效组装的高强度电动物流车车架

权利要求书

1.一种可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：其包括由断面尺寸为40mm×40mm、40mm×30mm、30mm×30mm三种规格的若干型材管梁焊接而成的主框架系统，所述主框架系统包括前段总成、中段总成、后段总成，所述中段总成内部形成有电池包收纳腔体，所述后段总成用于布置动力系统各部件。

2.如权利要求1所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述主框架系统还包括设置在所述前段总成前端的前防撞梁、以及设置在所述后段总成末端的后防撞梁。

3.如权利要求1所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述前段总成包括轴线前后设置的第一分总成与第二分总成、对称设置在左右两侧的第三分总成与第四分总成、设置在上部连接所述第一分总成与所述第二分总成的第五分总成与第六分总成、设置在下部连接所述第三分总成与所述第四分总成的第七分总成。

4.如权利要求1所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述中段总成包括前后依次分布的第一横向格栅总成、第二横向格栅总成、第三横向格栅总成、第四横向格栅总成、以及连接上述两个横向格栅总成的若干纵向散件。

5.如权利要求4所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述纵向散件包括设置在上部的上层连接总成、设置在下部的下层连接总成、以及设置在中部的中层连接总成。

6.如权利要求1所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述后段总成包括对称设置在左右两边的第一后段分总成与第二后段分总成、沿轴向前后分布的第三后段分总成、第四后段分总成与第五后段分总成、设置在所述第一后段分总成与所述第二后段分总成外侧上部的第六后段分总成和第七后段分总成、左右对称设置且连接所述第四后段分总成与所述第五后段分总成的第八后段分总成和第九后段分总成、以及若干连接散件。

7.如权利要求1所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：还包括固定在所述主框架系统上用于安装汽车分系统装置的若干安装支架。

8.如权利要求7所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述安装支架包括前板簧前吊耳支座、前减震器支架、前限位块支座、前板簧后吊耳支座、后板簧前吊耳支座、后限位块支座、后减震器支架、以及后板簧后吊耳支座。

9.如权利要求2所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述前防撞梁、所述后防撞梁均为铝合金材质，通过螺栓和所述车架主框架连接固定。

10.如权利要求1所述的可实现高效组装的高强度电动物流车车架，其特征在于：所述型材管梁为铝型材或钢型材。