[实用新型]后副车架的安装结构有效
申请号: | 201921573547.5 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210852640U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王磊 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/11;B62D27/02;B62D27/06 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 安装 结构 | ||
1.一种后副车架的安装结构,其特征在于,所述后副车架的安装结构包括:
安装本体,所述安装本体上设有与后副车架的减震弹簧连接的第一凸台部以及与后副车架的衬套连接的第二凸台部。
2.根据权利要求1所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述安装本体、所述第一凸台部及所述第二凸台部一体成型。
3.根据权利要求1所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述第一凸台部采用内部设置为空腔的圆型凸台部;
所述第二凸台部采用内部设置为空腔的梯型凸台部。
4.根据权利要求3所述的后副车架的安装结构,其特征在于,所述后副车架的安装结构还包括:连接部,固定至所述圆型凸台部的侧面,以根据所述连接部确定的方向实现与地板后横梁连接。
5.根据权利要求4所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述安装本体的横截面呈L型,所述圆型凸台部与所述梯型凸台部设于所述安装本体的一边,所述连接部设于所述安装本体的另一边。
6.根据权利要求3所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述圆型凸台部的腔体内设有圆型凸台加强筋;
所述梯型凸台部的腔体内设有梯型凸台加强筋;
所述圆型凸台部与所述梯型凸台部的连接处设有连接处加强筋。
7.根据权利要求6所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述圆型凸台加强筋内侧设为环型,外侧设为十字型;
所述梯型凸台加强筋内侧设为环型和十字型,外侧设为X型;
所述连接处加强筋设为与所述圆型凸台部与所述梯型凸台部连接方向平行的加强筋。
8.根据权利要求7所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述梯型凸台加强筋的第一周设为环型,第二周设为十字型,第三周设为环型,第四周设为X型。
9.根据权利要求3所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述安装本体的安装面上设置有用于固定安装件的第一安装孔,以实现与后纵梁的固定连接;
所述圆型凸台部与所述梯型凸台部连接处设置有用于固定安装件的第二安装孔,且所述第二凸台部的一端也设置有用于固定安装件的第二安装孔,以实现与后纵梁的增强连接。
10.根据权利要求1所述的后副车架的安装结构,其特征在于,
所述后副车架的安装结构的材料为铝合金铸件。
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