[实用新型]一种便于检修的摆线针轮减速机机架

说明书

本实用新型公开了一种便于检修的摆线针轮减速机机架，包括摆线针轮减速机，摆线针轮减速机下端固定连接固定壳，固定壳下端固定连接减震箱，减震箱下端固定连接支撑座，支撑座下端一侧固定连接第一支撑柱，第一支撑柱下端固定连接第一轴承，第一轴承下端固定连接第一螺纹杆，第一螺纹杆螺纹连接第一齿轮管，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置的减震箱使摆线针轮减速机在机械运作时能减少震动对减速机的影响，若干齿轮与锥齿轮的组合及转把的转动，将摆线针轮减速机能够进行上下移动，使的检修更便于进行。

技术领域

本实用新型涉及一种机架，特别设计一种便于检修的摆线针轮减速机机架，属于机架技术领域。

背景技术

摆线针轮减速机是一种应用行星式传动远离，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置，摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分，输出部分、减速部分、输入部分，在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂的滚道并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，为了减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套。

现有摆线针轮减速机是安装在中空圆柱机架上，摆线针轮减速机位于机架的内部，当需要对摆线针进行检修时，需要将摆线针轮减速机从机构中拿出，非常麻烦，并且现有的机架没有安装减震机构，导致摆线针轮减速机在机械转动时零件容易脱落。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于检修的摆线针轮减速机机架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种便于检修的摆线针轮减速机机架，包括摆线针轮减速机，所述摆线针轮减速机下端固定连接固定壳，所述固定壳下端固定连接减震箱，所述减震箱下端固定连接支撑座，所述支撑座下端一侧固定连接第一支撑柱，所述第一支撑柱下端固定连接第一轴承，所述第一轴承下端固定连接第一螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹连接第一齿轮管，所述第一齿轮管啮合连接第一齿轮，所述第一齿轮固定连接第一传动轴，所述第一传动轴下端穿过保护箱固定连接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过传动辊连接第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合连接第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固定连接第二传动轴，所述第二传动轴远离第四锥齿轮一端固定连接转把，所述第一锥齿轮下端活动连接第三轴承。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑座下端另一侧固定连接第二支撑柱，所述第二支撑柱下端固定连接第二轴承，所述第二轴承下端固定连接第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹连接第二齿轮管，所述第二齿轮管啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮固定连接第三传动轴，所述第三传动轴下端穿过保护箱固定连接第五锥齿轮，所述第五锥齿轮啮合连接第六锥齿轮，所述第六锥齿轮通过传动辊连接第七锥齿轮，所述第七锥齿轮啮合连接第四锥齿轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震箱内设置有若干弹簧，所弹簧内设置有固定杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一锥齿轮下端活动连接第三轴承，所述第五锥齿轮下端活动连接第四轴承，所述第三轴承和第四轴承下端均固定连接第三支撑柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮管和第二齿轮管下端均活动连接第五轴承。

本实用新型所达到的有益效果是：一种便于检修的摆线针轮减速机机架，通过设置的减震箱使摆线针轮减速机在机械运作时能减少震动对减速机的影响，若干齿轮与锥齿轮的组合及转把的转动，将摆线针轮减速机能够进行上下移动，使的检修更便于进行。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：