[实用新型]一种城市轨道交通坑外观测井用钻孔装置有效
| 申请号： | 201921576620.4 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN210908192U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 贾东荣;安善福;潘相辉;彭楼云;汪远平;孙辉;刘世涛;郑杰;杜永杰;王李峰;张博;秦冰冰;高菲;温妮妮;王立军;周作杰;张东林;郭家琛 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23Q3/06;B23Q1/26 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 王敏 |
| 地址： | 200040 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 外观 测井 钻孔 装置 | ||
1.一种城市轨道交通坑外观测井用钻孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的中心处通过轴承活动连接有第一转杆(19)，所述第一转杆(19)的顶部固定连接有转板(16)，所述转板(16)底部的两侧均固定连接有与滑槽(18)配合使用的滑块(2)，所述转板(16)的外圈固定套设有齿圈(17)，所述工作台(1)顶部的右侧通过轴承活动连接有第二转杆(3)，所述第二转杆(3)的表面套设有与齿圈(17)配合使用的齿轮(4)，所述第二转杆(3)的顶部固定连接有转盘(5)，所述转盘(5)顶部的右侧固定连接有把手(6)，所述转板(16)顶部的两侧均固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的内侧固定连接有第一电动伸缩杆(14)，所述第一电动伸缩杆(14)的内侧固定连接有夹板(7)，所述工作台(1)顶部的背侧固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)正表面的顶部固定连接有顶板(10)，所述顶板(10)的底部开设有卡槽(21)，所述卡槽(21)的内腔卡接有卡块(22)，所述卡块(22)的底部固定连接有连接块(23)，所述竖板(11)的正表面且位于连接块(23)的后侧固定连接有第二电动伸缩杆(20)，所述第二电动伸缩杆(20)的前侧固定连接于连接块(23)的后侧，所述连接块(23)的底部固定连接有液压缸(9)，所述液压缸(9)的底部固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)的底部固定连接有电机(8)，所述电机(8)输出端的底部固定连接有钻头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通坑外观测井用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)底部的四周均固定连接有支撑腿，且支撑腿的数量为四个，且支撑腿分别固定连接于工作台(1)底部的四角。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通坑外观测井用钻孔装置，其特征在于：所述卡槽(21)与卡块(22)均为“T”型结构，且卡槽(21)的内腔与卡块(22)的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通坑外观测井用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部的外圈开设有滑槽(18)，所述转板(16)底部的两侧均固定连接有与滑槽(18)配合使用的滑块(2)。
5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通坑外观测井用钻孔装置，其特征在于：所述滑槽(18)的形状为圆形，且滑槽(18)的圆心位于第一转杆(19)处。
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