[实用新型]一种汽车线束防护套管有效
申请号: | 201921577165.X | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210744636U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 曾建安;谢兰华;王迎丽 | 申请(专利权)人: | 广汽三菱汽车有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/06 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 赵春生 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防护 套管 | ||
1.一种汽车线束防护套管,其特征在于:包括多节交替拼接的防护管和连接管,所述防护管由两块半圆形的防护管体拼接而成,两块防护管体的一侧通过第一铰链铰接,另一侧通过第一卡扣结构实现合拢锁紧;所述连接管由两块半圆形的连接管体拼接而成,两块连接管体的一侧通过第二铰链铰接,另一侧通过第二卡扣结构实现合拢锁紧;所述防护管的两端均向外形成凸台,所述连接管的两端均向内形成挡圈,相邻的防护管与连接管拼接时,处于拼接端的凸台内套于连接管且该连接管的两块连接管体合拢后构成的挡圈能阻挡凸台轴向滑脱。
2.根据权利要求1所述的汽车线束防护套管,其特征在于:处于防护管拼接端的凸台与对应的连接管间隙配合。
3.根据权利要求2所述的汽车线束防护套管,其特征在于:所述连接管拼接端挡圈与对应防护管的外壁间隙配合。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车线束防护套管,其特征在于:所述第一卡扣结构设置在防护管的中部位置。
5.根据权利要求4所述的汽车线束防护套管,其特征在于:所述第二卡扣结构设置在连接管的两端位置。
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