[实用新型]一种驻车制动器

权利要求书

1.一种驻车制动器，该驻车制动器的一端与负载轴连接，其特征在于：所述的驻车制动器包括：轴套、缸体、端盖、花键套、球轴承、连接轴套、摩擦副、导向轴、碟式弹簧、活塞、螺栓，所述缸体一端的外圆上的轴套台阶面与轴套的内孔间隙配合，所述缸体的内孔与端盖一端的外圆上的缸体台阶面间隙配合，并用螺栓依次将缸体、端盖固定在轴套一端；花键套的外圆与轴套的内孔间隙配合，花键套的内孔内的轴承台阶面和紧挨着轴承台阶面的内花键分别与球轴承的外圈过盈配合和摩擦副的外摩擦片的外花键花键联接；连接轴套的内孔与负载轴的一端螺纹连接，连接轴套的外圆上的轴承台阶面和紧挨着轴承台阶面的外花键分别与球轴承的内圈间隙配合和摩擦副的内花键片的内花键花键联接；活塞的外圆与缸体内孔壁的间隙配合，活塞顶能够压缩或释放摩擦副的外摩擦片；端盖的中心位置设置有轴孔，轴孔与导向轴的一端间隙配合，导向轴的另一端的轴头置于活塞的活塞孔内，端盖的一端环轴孔设置有环形槽；碟式弹簧滑动套于轴头上，其一端设置于环形槽内，另一端与活塞孔的底面相顶；缸体一侧设有进油口。

2.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述球轴承的外圈靠近花键套的内花键的一侧的内孔壁上设置有弹性外挡圈，所述球轴承的内圈靠近连接轴套的外花键的一侧的外圆上设置有隔圈。

3.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述活塞的外圆与缸体的内孔壁之间设有密封圈。

4.根据权利要求3所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述密封圈包括：活塞外圆上连续阶梯式的缸体台阶面A和缸体台阶面B分别与缸体的内孔壁上连续阶梯式的台阶面a和台阶面b之间设置的两个密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述轴套台阶面与轴套的内孔壁之间设有密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述轴套上设有与花键套贯通的注油孔，并用螺塞密封。

7.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述端盖设有与缸体的内孔相通的注油孔，并用螺栓密封。

8.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述摩擦副包括：间隔设置的多个外摩擦片以及每相邻两个外摩擦片之间设有一片内摩擦片。

9.根据权利要求1所述的一种驻车制动器，其特征在于：所述负载轴为分动箱的输出轴。