[实用新型]一种汽车线束用作业前后放置架有效
| 申请号： | 201921578558.2 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN210732413U | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 赵敬涛;许亚林;高大俊;何昭辉;罗杰;朱艳;李凤;伊德水 | 申请（专利权）人： | 安徽瀚仁新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B25H3/04 | 分类号： | B25H3/04 |
| 代理公司： | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人： | 朱荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用作 前后 放置 | ||
1.一种汽车线束用作业前后放置架，其特征在于，包括一底座(1)，所述底座(1)上竖直设有一支承杆(2)，所述支承杆(2)下端部套装有放置盘(3)，所述支承杆(2)顶端同轴设有短轴(8)，所述短轴(8)上滑配套装有转动套(4)，对应的所述转动套(4)上开有供短轴(8)插合的盲孔，所述转动套(4)周面上沿其轴向阵列设有多个水平向其外侧延伸的挂载杆(5)，所述挂载杆(5)远离转动套(4)一端设有向上延伸的弯头(6)，所述弯头(6)由塑胶材质制成，所述挂载杆(5)周面上沿其轴向长度阵列设有多个向上延伸的凸点(7)，所述转动套(4)通过限位机构将其限位在支承杆(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用作业前后放置架,其特征在于，所述限位机构包括销杆(9)、限位块(10)、拉簧(11)，所述销杆(9)水平滑配穿进转动套(4)的盲孔内，所述限位块(10)固接在销杆(9)穿出转动套(4)一端上，所述转动套(4)周面上设有沉孔(12)，所述拉簧(11)套装在销杆(9)上，其两端分别与所述限位块(10)、沉孔(12)内壁固接，所述短轴(8)上同轴设有供销杆(9)穿进转动套(4)内一端卡合的环形卡槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束用作业前后放置架,其特征在于，所述限位块(10)与销杆(9)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束用作业前后放置架,其特征在于，所述放置盘(3)径向外缘同轴卡合有塑胶套(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束用作业前后放置架,其特征在于，所述底座(1)底部对称设有多个垫脚(15)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束用作业前后放置架,其特征在于，所述支承杆(2)上设有多个分别延伸至底座(1)、放置盘(3)上的加强筋(16)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽瀚仁新能源科技有限公司，未经安徽瀚仁新能源科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921578558.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
