[实用新型]一种电动车碰撞检测试验台有效
申请号: | 201921578939.0 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210269194U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 高明远 | 申请(专利权)人: | 天津铭志成科技有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300384 天津市南开区滨海高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 碰撞 检测 试验台 | ||
1.一种电动车碰撞检测试验台,其特征在于:包括试验台底座,该试验台底座为中空结构,试验台底座的中部固装有沿撞击试验路径设置的主导轨,该主导轨两侧的底座内部沿竖直方向固装有多个限位柱,且主导轨上滑动安装有撞击支架;所述限位柱之间配合插接有多根遮挡撞击支架行进路径的减速棒;所述试验台底座的一端固装有为撞击支架提供动力的牵引电机。
2.根据权利要求1所述的一种电动车碰撞检测试验台,其特征在于:所述撞击支架包括前轮支架、后轮支架、调节螺杆及调节电机,其中前轮支架与后轮支架的底部均在主导轨上滑动配合连接;所述调节电机固装在后轮支架上,该调节电机的输出端同轴固装调节螺杆;所述调节螺杆的中部穿透后轮支架,且调节螺杆的另一端轴向伸入到前轮支架中并与前轮支架螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车碰撞检测试验台,其特征在于:所述前轮支架的顶部对称固装有前轮固定装置,后轮支架的顶部对称固装有“U”形检测臂;所述“U”形检测臂的开口向上设置,该“U”形检测臂的底部与后轮支架顶部固定连接,且“U”形检测臂的中部及两个自由端均固装有拉线式位移传感器。
4.根据权利要求2所述的一种电动车碰撞检测试验台,其特征在于:所述试验台底座的顶面上对称固装有多条沿撞击路径方向设置的副导轨;所述前轮支架及后轮支架的中部均对称固装有多个由副导轨滑动支撑的滑块。
5.根据权利要求2所述的一种电动车碰撞检测试验台,其特征在于:所述前轮支架的一侧通过拉索连接牵引电机的输出端,该侧前轮支架的底部固装有锥形的冲撞角。
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