[实用新型]发动机散热器

权利要求书

1.发动机散热器，包括壳体(1)和伺服电机(5)，其特征在于：所述壳体(1)的两侧均开设有侧通风口，所述侧通风口内转动连接有五个等距水平排列的通风板(13)，所述壳体(1)顶部开设有顶通风口，所述顶通风口的上侧设有防尘机构，所述壳体(1)内通过传动机构连接有主传动轴和两个对称设置的副传动轴，所述主传动轴的上端设有出风机构，所述副传动轴的上端通过调节机构连接有活动套(10)，所述活动套(10)的一侧固定连接有连接板(12)，所述通风板(13)与连接板(12)为活动连接。

2.根据权利要求1所述的发动机散热器，其特征在于：所述防尘机构包括安装罩(2)，所述安装罩(2)的两侧均固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)通过螺栓与壳体(1)顶部固定连接，所述安装罩(2)上开设有安装口，所述安装口内固定连接有防尘网(3)。

3.根据权利要求1所述的发动机散热器，其特征在于：所述传动机构包括固定连接在壳体(1)底部的伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的驱动端贯穿壳体(1)底部并通过主传动轴固定套设有主链轮(6)，所述主链轮(6)的两侧均设有固定套设在副传动轴上的副链轮(7)，所述副传动轴的下端与壳体(1)内底部转动连接，所述主链轮(6)和副链轮(7)之间通过链条(8)连接，所述伺服电机(5)通过电源线与外置电源连接，所述壳体(1)底部安装有开关。

4.根据权利要求1所述的发动机散热器，其特征在于：所述出风机构包括与主传动轴上端固定连接的第一传动轴，所述第一传动轴的上端固定套设有第一轴套(14)，所述第一轴套(14)的周侧固定连接有三个等距环绕设置的第一扇叶(15)，所述第一传动轴上固定套设有第一锥齿轮(16)，所述第一锥齿轮(16)的两侧均啮合连接有第二锥齿轮(17)。

5.根据权利要求4所述的发动机散热器，其特征在于：两个所述第二锥齿轮(17)相背的一侧均通过第二传动轴固定套设有第二轴套(18)，所述第二轴套(18)的周侧固定连接有三个等距环绕设置的第二扇叶(19)，所述第二传动轴上转动套设有固定连接在壳体(1)内底部的轴承座(20)。

6.根据权利要求1所述的发动机散热器，其特征在于：所述调节机构包括与副传动轴上端固定连接的丝杆(9)，所述丝杆(9)的上端与壳体(1)内顶部转动连接，所述活动套(10)的上侧通过伸缩杆(11)与壳体(1)内顶部连接，所述连接板(12)上开设有活动槽，所述活动槽内固定连接有五个固定轴，所述通风板(13)上开设有与固定轴对应的活动口。