[实用新型]长里程低滚阻卡客车轮胎有效

专利信息
申请号: 201921580257.3 申请日: 2019-09-21
公开(公告)号: CN211441863U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 王昌宁;张云秀;常双凯;田艳清;张彦刚 申请(专利权)人: 赛轮集团股份有限公司
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/117;B60C11/13
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 雷斐
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 里程 低滚阻卡 客车 轮胎
【权利要求书】:

1.一种长里程低滚阻卡客车轮胎,包括轮胎花纹,所述轮胎花纹包括肩部花纹块(1)、侧部花纹块(3)和中部花纹块(5),中部花纹块(5)的两外侧分别设有侧部花纹块(3),中部花纹块(5)与侧部花纹块(3)之间设有侧部花纹沟(4),侧部花纹块(3)的两外侧分别设有肩部花纹块(1),侧部花纹块(3)与肩部花纹块(1)之间设有肩部花纹沟(2),其特征在于:所述侧部花纹沟(4)和肩部花纹沟(2)的深度为23-26mm,花纹沟深度与胎冠厚度的比值为55-65%;所述肩部花纹块(1)、肩部花纹沟(2)、侧部花纹块(3)、侧部花纹沟(4)和中部花纹块(5)的宽度之和称为行驶面宽度,行驶面宽度与轮胎的断面宽度的比值为83-88%;

所述肩部花纹块(1)、侧部花纹块(3)和中部花纹块(5)的宽度之和占行驶面宽度的76-85%,肩部花纹块(1)的宽度占所有花纹块宽度之和的35-45%,所述中部花纹块(5)为连续的折向花纹条筋,中部花纹块(5)与两侧侧部花纹块(3)之间的侧部花纹沟(4)呈折线形;

所述肩部花纹块(1)、侧部花纹块(3)和中部花纹块(5)上均植入3D钢片(6)。

2.根据权利要求1所述的长里程低滚阻卡客车轮胎,其特征在于:所述肩部花纹块(1)为封闭结构设计,肩部花纹块(1)为连续的花纹块。

3.根据权利要求1所述的长里程低滚阻卡客车轮胎,其特征在于:在中部花纹块(5)和两外侧的侧部花纹块(3)上均间隔设置数个3D钢片(6),中部花纹块(5)与两侧部花纹块(3)上的3D钢片(6)之间呈交替设置,3D钢片(6)的两端分别连接两侧的花纹沟,中部花纹块(5)上的3D钢片(6)呈直线型,其连接两侧的侧部花纹沟(4);侧部花纹块(3)上的3D钢片(6)呈折线型,其连接侧部花纹沟(4)和肩部花纹沟(2)。

4.根据权利要求1所述的长里程低滚阻卡客车轮胎,其特征在于:所述肩部花纹块(1)上间隔设置数个3D钢片(6),肩部花纹块(1)上的3D钢片(6)呈波浪型,其一端与肩部花纹沟(2)连接。

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