[实用新型]车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱有效
申请号: | 201921580988.8 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210665371U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈洪道 | 申请(专利权)人: | 上海储融检测技术股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/60 | 分类号: | G01N3/60 |
代理公司: | 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 44555 | 代理人: | 代春兰 |
地址: | 201815 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 蓄电池 系统 浸泡 温度 冲击 试验 | ||
1.车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:包括浸泡箱(1)、低温箱(5)、箱盖(12)、高温箱(17),所述浸泡箱(1)内设置有保温层(7),所述保温层(7)上设置有温度检测器(11),所述浸泡箱(1)一侧设置有冷出液阀(2),所述冷出液阀(2)一侧设置有冷回流泵(3),所述冷回流泵(3)一侧设置有第一开关阀(4),所述第一开关阀(4)上侧方设置有所述低温箱(5),所述低温箱(5)一侧设置有第二开关阀(8),所述第二开关阀(8)一侧设置有低温泵(9),所述低温泵(9)一侧设置有冷进液阀(10),所述浸泡箱(1)远离所述冷进液阀(10)的一侧设置有热进液阀(15),所述热进液阀(15)的一侧设置有高温泵(16),所述高温泵(16)的一侧设置有第三开关阀(19),所述第三开关阀(19)的一侧设置有所述高温箱(17),所述高温箱(17)下侧方设置有第四开关阀(20),所述第四开关阀(20)一侧设置有热回流泵(21),所述热回流泵(21)一侧设置有热出液阀(22),所述浸泡箱(1)上方设置有所述箱盖(12),所述浸泡箱(1)前方设置有控制器(23)。
2.根据权利要求1所述的车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:所述保温层(7)通过螺栓与所述浸泡箱(1)相连接,所述温度检测器(11)通过螺栓与所述保温层(7)相连接,所述箱盖(12)通过铰接与所述浸泡箱(1)相连接。
3.根据权利要求2所述的车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:所述箱盖(12)上方设置有开关把手(14),所述箱盖(12)下方设置有密封垫圈(13),所述开关把手(14)通过螺栓与所述箱盖(12)相连接。
4.根据权利要求3所述的车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:所述浸泡箱(1)、所述冷出液阀(2)、所述冷回流泵(3)、所述第一开关阀(4)、所述低温箱(5)通过管道相互连接,所述低温箱(5)一侧设置有制冷机(6),所述制冷机(6)通过管道与所述低温箱(5)相连接,所述第二开关阀(8)、所述低温泵(9)、所述冷进液阀(10)、所述浸泡箱(1)通过管道相连接。
5.根据权利要求4所述的车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:所述浸泡箱(1)、所述热进液阀(15)、所述高温泵(16)、所述第三开关阀(19)、所述高温箱(17)通过管道相连接,所述高温箱(17)内设置有加热板(18),所述加热板(18)通过螺栓与所述高温箱(17)相连接。
6.根据权利要求5所述的车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:所述高温箱(17)、所述第四开关阀(20)、所述热回流泵(21)、所述热出液阀(22)、所述浸泡箱(1)通过管道相连接。
7.根据权利要求6所述的车用动力蓄电池系统浸泡式温度冲击试验箱,其特征在于:所述控制器(23)通过螺栓与所述浸泡箱(1)相连接,所述控制器(23)与所述温度检测器(11)、所述高温泵(16)、所述低温泵(9)、所述热回流泵(21)、所述冷回流泵(3)、所述制冷机(6)、所述加热板(18)通过电连接。
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