[实用新型]一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车有效
申请号: | 201921581385.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210852585U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 张艳琴;董保东;李兴伟 | 申请(专利权)人: | 洛阳吉瓦新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 申朝辉 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 mb50 工字轮 金刚 运输 小车 | ||
1.一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,包括移动式车体,其特征是:在车体的顶部设有顶板,在顶板中心线两侧分别设置一列放置架,每列放置架包括若干间隔设置的放置架本体,放置架本体设置在基座上,基座滑动设置在顶板上,基座能够沿与中心线垂直的方向在顶板上滑动,放置架本体包括两个竖杆、两个固定杆、左套管和右套管,两个竖杆竖直设置在基座上,两个竖杆的顶部分别对应连接一个水平设置的固定杆,两固定杆之间的间距小于MB50工字轮的直径长度,在固定杆上分别间隔套设有左套管和右套管,左套管和右套管在固定杆上的轴向位置固定,在左套管与固定杆之间、右套管与固定杆之间分别对应设有轴承,且在左套管的左端部、右套管的右端部分别对应设有凸出其外圆面的环形挡环,左套管挡环和右套管挡环之间的间距略大于MB50工字轮外圆面的宽度。
2.根据权利要求1所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:基座是倾斜设置的板体,基座外边缘的高度高于其内边缘的高度,基座表面与顶板之间夹角是α,夹角α在8-12度之间。
3.根据权利要求1或2所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:基座的底部设有滑轮,在顶板上设置有与滑轮对应的滑轨,滑轨的倾斜角度与基座倾斜角度相同。
4.根据权利要求1或2所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:在顶板上中心线位置设有置隔板,隔板位于两列放置架之间。
5.根据权利要求1或2所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:移动车体包括框架式固定架,在固定架的顶部设有水平设置的顶板,在固定架的底部四角分别对应设有万向轮,在固定架的一侧还设有把手。
6.根据权利要求1或2所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:两个竖杆顶部之间设置有横杆,在两个固定杆之间设有连杆,横杆、连杆均与固定杆垂直设置。
7.根据权利要求1或2所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:在竖杆和基座之间设有倾斜设置的拉杆,拉杆设置在两条竖杆所在竖直面的左侧。
8.根据权利要求1或2所述一种基于MB50工字轮金刚线的运输取线小车,其特征是:在两竖杆之间设有交叉设置的加强杆。
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