[实用新型]一种热电厂汽轮机余热最大化利用系统有效

专利信息
申请号: 201921582815.X 申请日: 2019-09-22
公开(公告)号: CN211399942U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 赵文波;张振华;万逵芳;刘岩;杜未;周雅君;李燕平;杨晋;杨国强;赵光敏 申请(专利权)人: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
主分类号: F24D3/18 分类号: F24D3/18;F24D3/10;F24D3/02
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 郑海
地址: 100043 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 热电厂 汽轮机 余热 最大化 利用 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种热电厂汽轮机余热最大化利用系统,包括一号供热机组、二号供热机组、热网加热器、热网回水管路;一号供热机组包括一号机组中压缸,二号供热机组包括热泵、二号机组中压缸,热网回水管路通过热泵与热网加热器连接,热网回水管路在热网加热器进口及热泵进口位置分别设有第一热网回水阀及第二热网回水阀;一号机组中压缸通过第一供热管道阀门与热网加热器连接;二号机组中压缸通过第二供热管道阀门与热网加热器连接;二号机组中压缸通过第三供热管道阀门与热泵连接。本实用新型在满足供热安全、电力负荷调度要求以及热网输送能力的同时,能够最大限度的回收两台机组的汽轮机余热,达到供热电厂余热最大限度回收的目的。

技术领域

本实用新型涉及热电厂余热回收技术领域,尤其涉及一种热电厂汽轮机余热最大化利用系统。

背景技术

在节能减排大趋势下,对热电厂供热机组的乏汽进行余热回收势在必行,电厂乏汽余热项目也越来越多,但是对于典型配置的热电厂余热进行全部回收,由于受到供热安全方面的限制要求、电力负荷调度的要求以及热网输送能力和系统的限制,典型配置的供热电厂往往目前仅仅能够回收一台机组的余热,从而造成余热利用的浪费。同时,截至目前为止,行业内尚无针对电厂乏汽余热回收项目的指导性文件出台。

鉴于上述问题,本创新设计一种热电厂汽轮机余热最大化利用系统,在满足供热安全、电力负荷调度要求以及热网输送能力的同时,可以有效的回收两台机组的汽轮机余热,从而达到热电厂余热近零排放的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种热电厂汽轮机余热最大化利用系统,在满足供热安全、电力负荷调度要求以及热网输送能力的同时,可以最大限度的回收两台机组的汽轮机余热,从而达到供热电厂余热最大限度回收的目的。

本实用新型提供了一种热电厂汽轮机余热最大化利用系统,包括一号供热机组、二号供热机组、热网加热器、热网回水管路;

所述一号供热机组为双转子双背压光轴式背压供热机组或背压式供热机组,所述二号供热机组为吸收式热泵供热机组或压缩式热泵供热机组;

所述一号供热机组包括一号机组中压缸,所述二号供热机组包括热泵、二号机组中压缸;

所述热网回水管路通过所述热泵与所述热网加热器连接,用于通过所述热泵对热网回水进行加热;

所述热网回水管路在所述热网加热器进口及热泵进口位置分别设有第一热网回水阀及第二热网回水阀;

所述一号机组中压缸通过第一供热管道阀门与所述热网加热器连接,用于通过一号机组中压缸排汽对热网回水进行再次加热;

所述二号机组中压缸通过第二供热管道阀门与所述热网加热器连接,用于通过二号机组中压缸排汽对热网回水进行再次加热;

所述二号机组中压缸通过第三供热管道阀门与所述热泵连接,用于通过二号机组中压缸排汽对热网回水进行加热。

进一步地,所述热泵为吸收式热泵,或压缩式热泵。

进一步地,所述双转子双背压光轴式背压供热机组为水冷机组或空冷机组,所述空冷机组为直接空冷机组或间接空冷机组。

进一步地,所述一号供热机组还包括一号机组凝汽器、一号机组低压缸、一号机组循环水泵、一号机组冷却水塔、一号机组中压缸排汽蝶阀;所述一号机组中压缸通过所述一号机组中压缸排汽蝶阀与所述一号机组低压缸连接;一号机组低压缸通过排气管与一号机组凝汽器连接;所述一号机组凝汽器通过一号机组循环水管路与所述一号机组冷却水塔连接;所述一号机组循环水管路设有所述一号机组循环水泵;所述热网加热器设有热网加热器疏水阀。

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