[实用新型]一种轨道交通用防护效果好的中顶板格栅

权利要求书

1.一种轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，包括中板(1)和固定轴(2)，所述中板(1)的四个边角均嵌入设置有固定轴(2)，其特征在于，所述固定轴(2)的外侧均转动连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的另一端均活动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的一侧均固定安装有缓冲柱(5)，所述缓冲柱(5)的内部开口设置有滑槽(501)，所述滑槽(501)的内部固定连接有缓冲弹簧(502)，两个所述缓冲柱(5)之间活动连接有缓冲杆(6)，所述滑块(4)的一侧嵌套设置有底板(7)，所述滑块(4)的另一侧嵌套设置有防护板(8)，所述防护板(8)的左侧固定安装有格栅板(9)，所述中板(1)的左右两端均开口设置有缓冲槽(10)，所述缓冲槽(10)的内部嵌入设置有缓冲板(11)，所述缓冲槽(10)的内部均固定连接有压力弹簧(12)，所述防护板(8)的右侧和底部的左侧均固定安装有滑轨(13)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，其特征在于，所述滑块(4)与底板(7)、防护板(8)中的滑轨(13)相契合，所述滑块(4)在滑轨(13)中呈水平方向上下滑动。

3.根据权利要求1所述的轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，其特征在于，所述底板(7)中的滑块(4)与防护板(8)中的滑块(4)围绕中板(1)的纵向中轴线呈对称设置。

4.根据权利要求1所述的轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，其特征在于，所述连接杆(3)围绕固定轴(2)上下30°-60°转动。

5.根据权利要求1所述的轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，其特征在于，所述缓冲弹簧(502)处于初始状态时，缓冲杆(6)紧贴在滑槽(501)的最内壁。

6.根据权利要求1所述的轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，其特征在于，两个所述缓冲板(11)围绕中板(1)的纵向中轴线呈对称设置，所述缓冲板(11)的外壁固定安装有橡胶板。

7.根据权利要求1所述的轨道交通用防护效果好的中顶板格栅，其特征在于，所述缓冲板(11)在缓冲槽(10)的内部呈水平方向左右滑动，所述压力弹簧(12)处于初始状态时，缓冲板(11)位于缓冲槽(10)的最外侧。