[实用新型]一种车架总成宽度校正装置

权利要求书

1.一种车架总成宽度校正装置，包括移动座（1），其特征在于，所述移动座（1）的顶部焊接有底板（2），底板（2）的顶部开设有调节槽，调节槽内滑动安装有调节板（3），调节板（3）的一侧顶部焊接有顶板（4），顶板（4）的底部焊接有吊板（5），吊板（5）的底部焊接有连板（6），连板（6）的两侧均焊接有竖板（7），连板（6）的底部通过螺栓固定连接有双轴驱动电机（8），双轴驱动电机（8）的输出轴上焊接有驱动轴（9），竖板（7）上开设有连孔，连孔内转动安装有连轴（10），驱动轴（9）的一端焊接有第一齿轮（11），两个连轴（10）相互靠近的一端均焊接有第二齿轮（12），第一齿轮（11）与第二齿轮（12）相啮合，两个竖板（7）的底部焊接有同一个U型板（13），U型板（13）的两侧内壁上均开设有横孔，横孔内滑动安装有垫块（14），两个垫块（14）相互远离的顶部一侧均焊接有立板（15），连轴（10）的外侧开设有外螺纹，立板（15）上开设有螺孔，连轴（10）上的外螺纹与螺孔螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种车架总成宽度校正装置，其特征在于，两个连轴（10）上的外螺纹的旋向相反，两个螺孔内的螺纹旋向相反。

3.根据权利要求1所述的一种车架总成宽度校正装置，其特征在于，所述调节槽的一侧内壁上开设有螺丝孔，螺丝孔内螺纹连接有锁紧螺丝，锁紧螺丝与调节板（3）紧密接触。

4.根据权利要求1所述的一种车架总成宽度校正装置，其特征在于，所述移动座（1）的底部通过螺栓固定连接有四个万向轮。

5.根据权利要求3所述的一种车架总成宽度校正装置，其特征在于，所述锁紧螺丝的一端焊接有把手。

6.根据权利要求1所述的一种车架总成宽度校正装置，其特征在于，所述连轴（10）位于驱动轴（9）的下方。