[实用新型]一种动力车头的自动连接结构

权利要求书

1.一种动力车头的自动连接结构，包括把手(1)、电池舱(2)、动力车头支撑杆(3)、滚轮(4)、前端连接槽(5)、固定轴(6)、上曲杆连接槽(7)以及下曲杆(8)，其特征在于，所述把手(1)下方连接动力车头支撑杆(3)，所述动力车头支撑杆(3)底部安装有滚轮(4)，所述动力车头支撑杆(3)内部一侧固定连接前端连接槽(5)，所述前端连接槽(5)一侧上方连接上曲杆(16)，所述上曲杆(16)下方的前端连接槽(5)上安装有下曲杆(8)，所述上曲杆(16)和下曲杆(8)之间安装有液压伸缩杆(17)，所述液压伸缩杆(17)一端连接于下曲杆(8)上一侧的上曲杆连接槽(7)上，所述液压伸缩杆(17)另一端连接于上曲杆(16)下方另一侧的下曲杆连接槽(15)上，所述下曲杆(8)和上曲杆(16)的另一侧均连接于末端连接槽(11)上，所述末端连接槽(11)一侧连接动力接头连接杆(12)，所述末端连接槽(11)通过动力接头连接杆(12)与轮椅连接套管架(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述上曲杆(16)和下曲杆(8)与前端连接槽(5)以及末端连接槽(11)的连接处均通过固定轴(6)转动连接，所述液压伸缩杆(17)和下曲杆连接槽(15)以及上曲杆连接槽(7)之间转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述动力车头支撑杆(3)上部设有电池舱(2)，所述电池舱(2)内设有蓄电池。

4.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述动力接头连接杆(12)通过连接杆限位螺栓(14)与末端连接槽(11)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述末端连接槽(11)底部连接T型加固轴(10)，所述末端连接槽(11)和T型加固轴(10)之间通过加固轴连接槽(9)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述滚轮(4)顶部的动力车头支撑杆(3)上安装有挡泥板。

7.根据权利要求1所述的一种动力车头的自动连接结构，其特征在于，所述把手(1)上安装有控制器，所述把手(1)上的控制器与液压伸缩杆(17)电性连接。