[实用新型]一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘有效
申请号: | 201921587302.8 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN211075473U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 曾水头 | 申请(专利权)人: | 曾水头 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 广州维智林专利代理事务所(普通合伙) 44448 | 代理人: | 赵晓慧 |
地址: | 363303 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 橡皮筋 收缩 车窗 遮阳 | ||
1.一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:包括遮阳幕、设置于遮阳幕上部的顶端支架条、设置于遮阳幕底部的底座支架以及两组导绳轮机构,导绳轮机构包括设置于底座支架内的滑轮组以及弹性绳,弹性绳穿插于遮阳幕,弹性绳上端与顶端支架条固定,弹性绳下端穿过底座支架,环绕在滑轮组上。
2.根据权利要求1所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:两组所述导绳轮机构分别为第一导绳轮机构及第二导绳轮机构,第一导绳轮机构与第二导绳轮机构相互对称。
3.根据权利要求2所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述第一导绳轮机构的滑轮组包括第一导绳轮及第一出绳滑动轮;所述第二导绳轮机构的滑轮组包括第二导绳轮及第二出绳滑动轮;所述第一导绳轮与第二导绳轮位于底座支架的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述底座支架中部设置有两个出绳孔,两个出绳孔分别与第一出绳滑动轮及第二出绳滑动轮对应。
5.根据权利要求4所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述的弹性绳穿过其中一个出绳孔、依次绕过第一出绳滑动轮、第一导绳轮、第二导绳轮、第二出绳滑动轮,由另一个出绳孔穿出。
6.根据权利要求4所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述的弹性绳为两根,分别穿过两个出绳孔,一侧的弹性绳绕过第一出绳滑动轮、第一导绳轮;另一侧的弹性绳绕过第二出绳滑动轮、第二导绳轮;两侧的弹性绳尾端相互固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述的遮阳幕设置有多条相互平行的折痕,使遮阳幕形成多片层叠的片状结构,第片片状结构设置有用于弹性绳通过的线孔。
8.根据权利要求1或7所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:还包括U型卡勾,U型卡勾卡合于顶端支架条,使顶端支架条与汽车窗玻璃紧贴。
9.根据权利要求8所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述的底座支架内部具有容纳导绳轮机构的空腔,底座支架上部设置有凹形收纳槽。
10.根据权利要求9所述的一种内置橡皮筋绳可收缩车窗遮阳帘,其特征在于:所述底座支架连接车门板面设置背胶魔术粘。
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